堅持長期主義的北汽新能源，終于駛?cè)朐鲩L快車道。
2024年上半年極狐銷量大幅提升，5月份，極狐銷量4500臺，創(chuàng)歷史新高，同比增長高達298%。這一成績直接助推北汽新能源整體上量，5月份，北汽新能源新車銷量同比增長33%，電動化轉(zhuǎn)型開始提速。
極狐銷量大增，得益于旗下兩大明星車型的助推。
6月15日，高性能新奢舒適主義純電轎車極狐阿爾法S5正式上市，提供560公里、650公里、708公里三個版本，定價17.68萬元-21.68萬元，限時售價15.18萬元起。6月18日即進行首批用戶交車，做到了“上市即交付”。
極狐阿爾法T5于2023年12月上市，售價13.08萬元-17.48萬元，作為一款卓越的純電SUV，阿爾法T5擁有800V快充技術(shù)、660公里續(xù)航等硬核實力。自上市以來，阿爾法T5一路熱銷，產(chǎn)品供不應求，僅端午三天斬獲訂單1005臺，并榮登“2024年一季度新能源中型SUV質(zhì)量榜”冠軍，成為極狐的明星產(chǎn)品。
在國內(nèi)車市競爭日趨白熱化的背景下，擁有T5+S5兩大明星產(chǎn)品加持的極狐，已打開新增長通道，開始收割市場。
雙明星產(chǎn)品熱賣背后
極狐阿爾法T5+S5在市場熱賣，與北汽新能源聯(lián)手“世界級”伙伴不無關系。
近年來，北汽新能源以高標準和麥格納建設世界級制造工廠，用豪車標準打造極狐系列車型，又與華為一起提供了世界級的整車數(shù)字化解決方案，產(chǎn)品智能化水平不斷提升，還為極狐建設了世界級的試驗驗證中心，嚴格控制出廠質(zhì)量。
以北汽一流的制造與智能化水平為基礎，阿爾法S5、阿爾法T5的產(chǎn)品力得以提升。
例如阿爾法S5既擁有跑車的顏值與性能，又兼顧舒適大空間與社交需求的智能座艙，還具備同價位頂流水準的續(xù)航里程和補能效率。阿爾法S5的風阻系數(shù)達到0.1925Cd，可以有效地節(jié)能降耗，駕駛體驗上，阿爾法S5能夠做到開得猛、剎得狠、轉(zhuǎn)得準、過得穩(wěn)，四驅(qū)版總功率為390kW，總扭矩可達690N·m，百公里加速時間僅需3.7秒。
阿爾法T5則10分鐘可補能260km，再加上0.245Cd的超低風阻系數(shù)，在很大程度上緩解了用戶的續(xù)航焦慮。同時，這款車還注重健康與安全，搭載智能科技系統(tǒng)，為現(xiàn)代家庭提供多維度的出行體驗。
“極致品質(zhì)”是極狐的品牌標簽，極狐把產(chǎn)品品質(zhì)放在第一優(yōu)先級競爭策略。極致品質(zhì)體現(xiàn)在對用戶全時、全域、全場景的可靠守護，滿足用戶“既要又要還要”的需求。無論在用戶看得見還是看不見的地方，極狐都全力以赴做到能力的上限，讓用戶實現(xiàn)“品質(zhì)平權(quán)”。
比如極狐汽車考拉把汽車健康水準提升到了全新的高度；極狐阿爾法T5樹立了汽車安全的新標桿；極狐阿爾法S5創(chuàng)造了最低風阻系數(shù)的新紀錄，“極致品質(zhì)”正在成為極狐的新名片。
值得一提的是，品價比也是阿爾法S5和阿爾法T5的“殺手锏”。阿爾法S5讓用戶以15萬元-20萬元的價格，享受百萬級豪車的價值感。阿爾法T5 則憑借13.08萬元-17.48萬元的價格，在20萬元純電SUV市場中脫穎而出。
此外，2024年，北汽新能源還在產(chǎn)品、營銷、服務網(wǎng)絡方面齊發(fā)力，進一步促進市場增長。產(chǎn)品方面，推出了極狐阿爾法S先行版PRO、享界S9等新產(chǎn)品，豐富了用戶選擇。營銷上，和“與輝同行”多次合作，并結(jié)合線上流量和線下門店建設，吸引并轉(zhuǎn)化潛在客戶。服務網(wǎng)絡增加至300家，并規(guī)劃300座超充站，覆蓋我國主要城市圈，提升整體服務能力水平。
力爭口碑、銷量雙豐收
2024 年，北汽集團將繼續(xù)秉承用戶至上的核心理念，以及產(chǎn)品品質(zhì)作為第一優(yōu)先級的競爭策略，為北汽新能源全新布局，力爭實現(xiàn)口碑、銷量雙豐收。
北汽集團積累用戶口碑的力度是空前的，比如讓極狐阿爾法S5用戶享受3大汽車產(chǎn)業(yè)巨頭當家人親自交車。
6月18日，來自全國各地的近百位用戶代表，從北汽集團董事長張建勇、寧德時代董事長兼CEO曾毓群和麥格納斯太爾全球總裁羅蘭·普雷特納三位行業(yè)巨頭手中接過新車鑰匙，從生產(chǎn)線上開出一輛輛嶄新的阿爾法S5，宣告新車交付全面開啟。
交付儀式上，為體現(xiàn)對用戶的關懷，三位“大家長”帶來了價值喜人的黑金卡權(quán)益，包括終身免費保養(yǎng)、終身車機流量、首任車主3年免費充電、維保取送車、維保代步車、免費道路救援等鉅惠權(quán)益。
北汽集團在提升用戶口碑方面的努力還不止于此，2024年，北汽集團將在經(jīng)營層面多端發(fā)力。
在產(chǎn)品線方面，北汽集團將持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣，為用戶提供更多選擇。2024年4 月 22 日，極狐推出了搭載 HUAWEI ADS 2.0（華為高階智能駕駛系統(tǒng)）的極狐阿爾法 S 先行版 PRO，目前6款在售車型，已形成較為豐富的產(chǎn)品矩陣，此外上市在即的享界 S9 也將作為北汽藍谷旗下新能源汽車的重要產(chǎn)品，成為北汽新能源業(yè)績的新看點。
在營銷方式方面，和“與輝同行”多次合作，一起走過河南、海南，收獲高流量，有效提升了極狐品牌的傳播聲勢和好感度。截至目前，河南站累計直播觀看量超1.15 億，日均直播觀看量超2500w+，海南航天直播觀看量2000w+。
在6月12日—15日山西站期間，極狐阿爾法S5上市，營銷方面采用雙熱點疊加方式，將阿爾法S5上市價格信息和上市權(quán)益將率先在與輝同行直播間公布，吸引更多網(wǎng)友關注和討論。
為進一步促進訂單轉(zhuǎn)化，此次營銷還采用“線上+線下”結(jié)合方式，線下同步建設極狐門店和服務網(wǎng)點，讓用戶能更廣泛地接觸和了解極狐，形成線上+線下互補的營銷格局。
除此之外，2024年，北汽集團在營銷方面還將持續(xù)強化三個重點動作，用戶共創(chuàng)、圈層運營、營銷 IP 打造，進一步提升極狐品牌的知名度、美譽度和影響力。
在拓展渠道和服務方面，2024年，北汽集團將計劃實現(xiàn)從2023 年底的244家增加至300家，在2025年做到覆蓋100+城市、380+家網(wǎng)點的營銷服務網(wǎng)絡規(guī)模，并將持續(xù)加強服務、補能網(wǎng)絡的建設，規(guī)劃約300座超充站，構(gòu)建覆蓋京津冀、長三角、珠三角、川渝四大城市圈，提升整體服務能力水平。
在提升用戶口碑的同時，北汽集團在提升銷量方面也有大動作。
2024年5月31日，享界S9正式預售，預售價45萬元-55萬元，是北汽新能源與華為共同打造的首款智選模式車型、鴻蒙智行首款行政級豪華旗艦轎車。享界S9在車內(nèi)空間方面可以對標奔馳S級長軸版和寶馬7系長軸版等D級豪華轎車，同時，新車還搭載全新“途靈”平臺，并首發(fā)HUAWEI ADS3.0智能駕駛系統(tǒng)。
在品牌宣傳、市場渠道方面，享界S9得到了華為的大力支持。在預售發(fā)布會上，華為余承東親自站臺講解，對其給予高度評價，稱其將會重塑行政級豪華。
可以預見，享界S9有望延續(xù)之前問界、智界的火爆局面，帶動北汽新能源新一輪的銷量增長。
此外，極狐銷量有望在2024年下半年繼續(xù)攀升。
2024年北汽新能源重磅推出的阿爾法S先行版PRO，是25萬級區(qū)間唯一標配3激光雷達方案的華為系智駕天花板，可讓“全國都能開，有路就能開”的HUAWEI ADS2.0高階智駕距離大家更近。
更重要的是，2024年，北汽集團再次明確了極狐奔馳“雙高端”戰(zhàn)略，并給出了“合資看奔馳、自主看極狐”的極高定位。將全力傾斜集團資源，聚焦極狐版塊，以市場化運作推動極狐長期性戰(zhàn)略發(fā)展，最大限度激發(fā)品牌發(fā)展活力。
在2024年4月20日的北汽科技沙龍上，北汽集團提出“科技賦能品質(zhì)平權(quán)”造車主張，宣布到2030年研發(fā)投入將超過1000億元。重點放在新能源、智能化領域，有效支持極狐的長期發(fā)展。
從產(chǎn)品、技術(shù)推新為用戶帶來高品質(zhì)、多樣化選擇，到在營銷和網(wǎng)絡服務層面齊發(fā)力，極狐汽車正迎來整體向好、健康向上的發(fā)展態(tài)勢。未來，在“長期主義”信念指引下，極狐汽車勢必走出一條具有極狐特色的發(fā)展之路，在新能源汽車市場占據(jù)更廣闊的空間。
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