2月24日，一位昵稱“愛是通神”的網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上發(fā)布視頻稱，在不知情的情況下，自己的奔馳邁巴赫S680被尊界方面暴力駕駛和測(cè)試，導(dǎo)致輪轂、車身多處損壞。此后，該網(wǎng)友公布多項(xiàng)車輛行駛數(shù)據(jù)，車輛可能存在被“暴力駕駛”的情況。
尊界S800，時(shí)代周報(bào)記者攝
2月25日晚間，尊界汽車生產(chǎn)方安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（下稱“江汽集團(tuán)”）發(fā)布聲明稱，測(cè)試車輛通過正規(guī)第三方租賃渠道獲取，并提前向租賃渠道明確用途。“測(cè)試全程遵循嚴(yán)苛行業(yè)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，所有數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。”
2月20日，華為主導(dǎo)的汽車聯(lián)盟——鴻蒙智行舉行尊界技術(shù)發(fā)布會(huì)，在多項(xiàng)性能上就尊界S800與奔馳邁巴赫S680進(jìn)行對(duì)比，尊界S800均表現(xiàn)更加突出。按照計(jì)劃，尊界S800將于5月正式上市。
300萬元的邁巴赫被暴力測(cè)試？
尊界是華為智能汽車生態(tài)聯(lián)盟——鴻蒙智行推出的第四個(gè)品牌，由華為與江汽集團(tuán)共同打造。在2024年廣州車展上，尊界首款車型尊界S800曾小規(guī)模展出。2024年年末，尊界S800公開亮相，預(yù)售價(jià)100萬-150萬元，為鴻蒙智行之最。
邁巴赫S680是奔馳旗下高端系列的旗艦產(chǎn)品，其以豪華、行政著稱，并搭載了民用車中頂級(jí)的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)332.7萬元起。邁巴赫S680也是國(guó)內(nèi)最暢銷的豪華行政轎車之一。
在尊界技術(shù)發(fā)布會(huì)上，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東對(duì)外展示了尊界S800的多項(xiàng)特色功能，如雪地防滑測(cè)試、雪地爬坡測(cè)試和坎坷路面通過性測(cè)試等。
在過程中，官方選取邁巴赫S680進(jìn)行對(duì)比，測(cè)試車輛雪地打滑幾率更高、雪地爬坡失敗、坎坷路面輪胎爆胎。尊界S800在雪地行駛無打滑、雪地成功爬坡，在坎坷路面也能做到“過沙不揚(yáng)”等。
官方稱尊界S800的優(yōu)異表現(xiàn)得益于其搭載了華為途靈龍行平臺(tái)，擁有獨(dú)創(chuàng)全域融合架構(gòu)。該平臺(tái)依托融合感知預(yù)測(cè)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)感知路況信息、車輛信息、駕駛員意圖信息等信息，擁有主動(dòng)感知、中央控制、智能推理、自主學(xué)習(xí)四大特性。
途靈龍行平臺(tái)可應(yīng)對(duì)復(fù)雜冰雪路況不跑偏不甩尾，雪地爬坡不失速不打滑，且擁有支持120km/h對(duì)開路面爆前胎的爆胎穩(wěn)定控制。此外這一平臺(tái)還能實(shí)現(xiàn)16°的蟹行角度，利于應(yīng)對(duì)窄路、窄車位等極限場(chǎng)景。
江汽集團(tuán)微博截圖
不過在發(fā)布會(huì)后的2月24日，一位自稱是尊界S800發(fā)布會(huì)上失控的邁巴赫S680“車主”的網(wǎng)友發(fā)布視頻稱，在沒有被告知和不知情的情況下，他的車被拿去做暴力駕駛和測(cè)試。1月21日，車輛被拖回并送到4S店進(jìn)行檢查，“車主”發(fā)現(xiàn)車前部和輪轂均有受損痕跡。
此后該“車主”再度發(fā)聲，并公開了自己的身份證、行駛證等證件，以及邁巴赫S680的行駛記錄。行駛記錄顯示，該車曾在今年1月被駕駛到內(nèi)蒙古自治區(qū)牙克石地區(qū)、湖北省襄陽市國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心等地進(jìn)行數(shù)十次測(cè)試。
江汽深夜回應(yīng)
2月25日晚，江汽集團(tuán)作出回應(yīng)，稱“相關(guān)測(cè)試視頻以嚴(yán)謹(jǐn)專業(yè)的方式，展現(xiàn)車輛在極端條件下的卓越性能。測(cè)試全程遵循嚴(yán)苛行業(yè)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，所有數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。”
江汽集團(tuán)同時(shí)表示，測(cè)試車輛通過正規(guī)第三方租賃渠道獲取，并提前向租賃渠道明確用途。在此過程中，給相關(guān)方帶來的困擾，正積極溝通協(xié)商解決。
時(shí)代周報(bào)記者向該“車主”了解后續(xù)事宜以及企業(yè)方與其溝通情況，截至目前未獲回復(fù)。
在發(fā)布會(huì)上，鴻蒙智行方面展出了多個(gè)尊界S800與邁巴赫S680的測(cè)試片段，且尊界S800均表現(xiàn)更佳。但余承東也多次表示，邁巴赫S680在多個(gè)方面也表現(xiàn)十分優(yōu)秀、值得學(xué)習(xí)。
在發(fā)布會(huì)次日，即2月21日舉辦的“2025亞布力中國(guó)企業(yè)家論壇第二十五屆年會(huì)”上，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍表示，很多品牌在新車發(fā)布會(huì)上將奔馳的車型作為對(duì)標(biāo)和對(duì)比對(duì)象，奔馳方面不排斥也不畏懼被對(duì)標(biāo)和被對(duì)比。
“無論是在產(chǎn)品技術(shù)上還是服務(wù)上，合理的對(duì)標(biāo)其實(shí)是用奔馳的標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)行業(yè)的進(jìn)步，為整個(gè)行業(yè)帶來正向的促進(jìn)。”段建軍表示：“對(duì)不合理的、錯(cuò)誤的對(duì)標(biāo)，奔馳不會(huì)放棄做出嚴(yán)正交涉（的可能），甚至是使用法律武器來捍衛(wèi)品牌的權(quán)益。”
江汽集團(tuán)是一家以大型客車、貨車等商用車業(yè)務(wù)為主的車企集團(tuán)，由安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司控股，后者為安徽省國(guó)資委與大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司合資成立的車企集團(tuán)，屬于國(guó)有法人企業(yè)。
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的當(dāng)下，江汽集團(tuán)亟待轉(zhuǎn)型：2024年，江汽集團(tuán)共銷售403094輛汽車，同比減少7.4%。其中，乘用車為166763輛，商用車為236331輛，乘用車占整體比重僅有41%。
江汽集團(tuán)的新能源乘用車業(yè)務(wù)規(guī)模更加有限，2024年其僅售出31183輛新能源汽車，占整體銷量的8%。
江汽集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)狀況也在承壓，其預(yù)計(jì)2024年凈虧損17.7億元左右，2023年同期其歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為1.5億元。
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