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“精妙之藝”的傳奇 創新與卓越——跨越過去、現在與未來的傳奇

2024-04-15 09:16:28 377觀看

積家深信,在人類孜孜探求的任何領域取得成就都需要時間、耐心和努力。精準是積家的核心價值,積家對精妙之藝的追求始于兩個世紀前,并將不斷傳承延續。K41驛資訊

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積家創始人安東尼?勒考特(Antoine LeCoultre)執著于追求精準,并由此投身制表業。早在開設自己的首個制表工坊前,他在父親的鐵匠鋪工作期間,就已經發明了能夠以前所未有的精度將鋼材切割為齒輪的機器。一代代制表師、工程師、設計師和工匠追隨創始人的腳步,在制表流程的每一領域和每個步驟——從構思和設計,到將原材料加工成可用零件,乃至組裝、潤飾和裝飾工序所運用的高超手工技藝,皆力求精準。2024年,積家以四大篇章講述大工坊追求精準的傳奇歷程。K41驛資訊

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在制表業,制造流程精確無誤是一切的關鍵,安東尼?勒考特對此深有體會,他的早期發明便在制表業掀起變革。K41驛資訊

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1830年,即在創立自己的制表工坊三年前,他發明了一臺采用鋼材切割小齒輪的工具,并獲得專利。制表師不再以手工對齒輪逐一塑形,而是借助機械工具,按照預設規格以前所未有的精度制作出多個一模一樣的齒輪。K41驛資訊

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十四年后的1844年,安東尼?勒考特發明微米測量儀。作為第一臺準確測量微米的儀器,它不僅能夠以前所未有的精度測量零部件,還有助于將其進一步微型化。微米測量儀是安東尼?勒考特對機械微型化的創造性回應,而高精度測量又反過來進一步推進微型化。當時問世的微米測量儀數量十分稀少,大工坊對此技術秘而不宣,在五十余年的時間一直作為精度標準。K41驛資訊

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延續其對精準的不懈追求,安東尼?勒考特在生產流程中不斷應用新工具,例如,于1850年啟用齒輪矯正器,于1860年引入銑削切割工具,進一步提升了大工坊生產高精度腕表零部件的能力。K41驛資訊

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得益于精確至微米級的測量精度,積家創制出多款非凡時計,其中包括市面上最纖薄的機芯。厚度僅1.38毫米的145型機芯于1907年問世,搭載于因薄如刀鋒而被昵稱為“Couteau”(法文意為“刀”)的懷表中。K41驛資訊

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為確保安東尼?勒考特對制表精度的貢獻得以傳承,積家大工坊從1926年起悉心保存各種模具。如今,積家備有超過1900種沖壓件,可用于生產或維護大工坊自制機芯。K41驛資訊

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安東尼?勒考特畢生不斷研發精確校準的新型沖壓機和切割機,以及車削工件的機械車床。通過實現批量制造完全相同的部件,他對精準的追求為現代制表業的發展奠定了基礎——1851年,他在倫敦世界博覽會獲頒一枚金牌,證明了他的卓越成就。K41驛資訊

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整個二十世紀期間,技術蓬勃發展,并持續至二十一世紀,積家在制表流程中充分利用現代高精輔助手段。大工坊很早就采用CNC(計算機輔助數控切割)技術,于1982年購入首臺CNC機床,并運用計算機輔助設計工具(CAD)。近年來,電火花侵蝕、激光切割和3D建模等技術將制造流程的核心階段變成一門精確的科學。然而,這些技術僅發揮輔助作用,無法替代最初設計、原型制作和組裝的各個階段及腕表機芯潤飾和裝飾過程中的人工精準手法——正是這一環節,為高級制表作品注入“靈魂”,亦是高級制表的與眾不同之處。K41驛資訊

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天文計時是精準走時的代名詞;精密計時器是經過嚴苛測試流程而獲認證的高精準度機械機芯。十九世紀中葉,光學技術的發展促進了天文臺的創建,使精確測量行星運動成為可能,并由此定義我們所熟知的時間,天文臺認證應運而生。K41驛資訊

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秉承創始人對精準度的追求,積家大工坊在190年的發展歷程中研制了多款天文臺認證機芯。為達到必要的精準度,每枚天文臺認證時計都是深入研究腕表可能承受的考驗之后誕生的產物。考驗包括佩戴腕表時持續但不規則的動作、磕碰和撞擊、溫度變化及磁場影響。制造精密計時機械裝置需要高超的技術工藝:小齒輪必須精確成形,齒輪必須嚴絲合縫地嚙合;工作表面必須細致拋光以減少摩擦,金屬必須能抵抗溫差影響。K41驛資訊

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在追求精準性能與耐用特性的過程中,機械制表面臨從磕碰和撞擊、磁力影響,到動力和地心引力等重重挑戰。K41驛資訊

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挑戰 1:磕碰和撞擊K41驛資訊

振頻較高的機芯,其防震性能更佳。為滿足對更靈活耐用的機芯之需求,積家大工坊于1970年推出了916型機芯,其振頻高達每小時28,800次(4赫茲)。積家也由此突破了當時傳統時計的3赫茲或2.5赫茲振頻,為制表行業樹立了新的標準。積家不懈追求精準,為Master Compressor Extreme Lab極限運動大師系列腕表開發出集精準性與穩定性于一體的781型機芯。這款機芯匯聚多項創新,其中擺輪游絲配備特殊的保護裝置,能夠在極端條件下(如時計承受撞擊時)限制游絲的運動。K41驛資訊

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挑戰 2:磁力影響K41驛資訊

磁場會令某些組件磁化,妨礙機械腕表的精準性能,導致其運行過慢或過快。積家大工坊于創立初期就開始探索能夠提升擺輪游絲性能的不同材質,早在十九世紀末就率先在搭載于計時懷表內的LeCoultre Calibre 18RV型機芯中使用鈀金擺輪游絲。這項創新成果也為積家贏得了天文臺認證。為進一步消除磁力影響,1958年問世的Geophysic地球物理天文臺腕表不僅堅固耐用,具有出色的防水性能,并且走時精準,更配備具有防磁保護功能的軟鐵內表殼。這款天文臺認證精密時計,也是首批具備上述功能的腕表之一。K41驛資訊

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挑戰 3:動力K41驛資訊

機械腕表通過上鏈彈簧為機芯提供動力。動力儲存降低會對走時精準產生影響,逐漸松開的主發條會降低平衡擺輪振幅,由此導致運行不穩定,計時出現偏差。具備較長動力儲存的腕表可延緩“低動力”情況出現,確保機芯運行更規律有序,在較長時間內保持精準計時。十九世紀時,積家大工坊的制表師們解決了增添復雜功能對計時精準提出的挑戰。他們于1881年推出了19/20RMSMI型三問報時機芯,這款機芯的兩個發條盒皆為同時確保計時和復雜功能運行的單一齒輪系提供動力。這項創新為二十一世紀開創革命性Duometre雙翼概念奠定了基礎。為優化能效,于2004年問世的Master Eight Days Perpetual大師系列八日動力儲存萬年歷腕表,將萬年歷功能與八日動力儲存相結合,卓越性能與優雅設計相得益彰。K41驛資訊

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挑戰 4:地心引力K41驛資訊

當機械腕表處于不同位置時,地心引力會對其平衡擺輪和擒縱機制產生影響,導致計時出現偏差,從而有損機械腕表精準性能。為抵消地心引力對腕表精準走時的不良影響,部分腕表配備陀飛輪裝置,陀飛輪裝置能夠令上述組件持續旋轉,由此抵消地心引力造成的計時誤差。積家于1946年推出了享負盛名的170型機芯,這款機芯曾多次參加天文計時競賽,并屢獲殊榮。在安東尼?勒考特創新精神的驅動下,積家大工坊于2004年推出多軸陀飛輪裝置,進一步超越制表界限。K41驛資訊

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早在十九世紀,積家大工坊就開始制造天文臺認證懷表,這比人們想象中的CNC機床和激光切割等現代精密輔助工具還要早100年。其中部分懷表搭載簡單機制——因此可能影響計時精準性的變量因素較少——但大工坊亦制作搭載復雜功能的天文臺認證懷表,并于1890年成功攻克挑戰,創作出天文臺認證Grande Complication超卓復雜功能懷表。K41驛資訊

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1992年,積家啟用“1000小時測試”認證。它是制表界最嚴苛的檢測流程之一,不僅只測試機芯,還測試組裝好的成品腕表,其精準度要求比標準瑞士天文臺認證更高。首款獲“1000小時測試”認證的機芯是積家Master Control大師系列的支柱機芯——899型機芯。K41驛資訊

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積家不懈探尋改進計時精準度的方法,近年來的創新專注于關鍵部件的材質——包括硅材質和新型潤滑劑,以減少摩擦,從而強化能量傳輸——全新齒輪和平衡擺輪結構及全新形狀的擒縱輪和擒縱叉,一眾研發成果有效改善等時性,從而提高計時精準性。K41驛資訊

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調校機制是機芯最重要的組成部件之一,由平衡擺輪和擺輪游絲(法語名稱為“spiral”)組成。它是機械機芯中令人著迷的元素,仿佛擁有生命活力般構成機芯的心臟。規律有序的“心跳”——又被稱為等時性——由擺輪游絲的擴張和收縮控制,是精準計時的關鍵要素。K41驛資訊

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積家是為數不多掌握相關專業技藝的制表品牌之一,能夠自主制作和塑造不同形狀的擺輪游絲。數十年來,大工坊工程師孜孜不倦地對這一關鍵部件進行深入研究。早期的研究專注于材質。1890年,大工坊率先研制出鈀金擺輪游絲。近期的研究則主要關注擺輪游絲的形狀和陀飛輪。K41驛資訊

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擺輪游絲的形狀和連接部位(末端曲線)決定其擴張和收縮的方式。雖然慣例是使用扁平擺輪游絲,但積家工程師研究不同的配置,根據調校機制的特定結構,確定能讓擺輪游絲以最接近同心圓的形式——也是最規則的方式——擺動的游絲形狀。例如,他們發現扁平(寶璣)擺輪游絲應用于Gyrotourbillon 5第五代球型陀飛輪效果最佳,同時可保持Gyrotourbillon球型陀飛輪的小巧尺寸,而在Tourbillon Cylindrique圓柱游絲陀飛輪中,帶有兩條末端曲線的圓柱形擺輪游絲能夠以傳統擺輪游絲無法達到的同心度運轉。大工坊專家還為不同機芯研發出球型和半球型擺輪游絲。如今,他們仍在潛心鉆研,不懈求索。K41驛資訊

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他們認識到,地心引力也會對腕表機制的微調平衡擺輪產生影響,因此將調校機制作為整體研究,并以陀飛輪為突破口找到解決方案。陀飛輪裝置自十八世紀末發明以來長期被忽視,它通過在框架內旋轉的平衡擺輪抵消地心引力產生的不良影響。1946年,積家首款陀飛輪機芯——170型機芯贏得納沙泰爾天文臺精密計時大賽。1993年,大工坊推出首枚陀飛輪腕表。K41驛資訊

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由于陀飛輪最初為懷表而設計,無法在所有位置抵消地心引力的影響,積家制表師增添第二枚軸,以與第一枚軸垂直的方式轉動,從而實現三維立體旋轉。2004年,積家實現新的突破,推出首個多軸陀飛輪——標志性Gyrotourbillon球型陀飛輪,隨后于2012年推出Spherotourbillon立體雙軸陀飛輪。2014年,362型超薄機芯問世,配備固定在外圍式滾珠軸承系統上的飛行陀飛輪和積家專利S形擺輪游絲。積家基于原型Gyrotourbillon球型陀飛輪進一步研發,于2016年發布第四代Gyrotourbillon球型陀飛輪,繼而于2019年推出第五代Gyrotourbillon球型陀飛輪,搭載于Master Hybris Machanica Calibre 184超卓傳統大師系列184型機芯腕表中。K41驛資訊

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精準復雜功能K41驛資訊

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精準計時的基本要求是機芯發條盒必須以穩定的方式傳輸動力,以保持等時性(即機械裝置的運行規律性)。K41驛資訊

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要求腕表機芯額外驅動一項復雜功能,可能會有損走時精準性,原因在于復雜功能本身需要動力才能運行。此外,在精準顯示時間的同時,腕表還必須確保各項復雜功能盡可能精確地顯示在表盤上,例如月相、星空圖和已過秒數。K41驛資訊

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隨著時間的推移,部分復雜功能可緩慢而相對恒穩地消耗動力,例如,復雜程度不等的日歷功能。其他復雜功能——包括計時碼表和三問報時——在短時間內需要消耗大量能量。由于計時碼表的目的純粹在于精確測量和顯示極為短暫的特定時間段所經過的時間,因此在追求精準方面要面臨更大挑戰。K41驛資訊

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自大工坊創立之初,積家制表師不僅掌握計時碼表技術,還將其與其他復雜功能搭配組合,成功設計出解決方案,可有效管理走時功能和復雜功能運作之間的能量傳遞,同時盡可能減少對等時性的影響。K41驛資訊

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為解決計時與復雜功能之間相互沖突的要求,積家工程師們開創Duometre雙翼概念。積家于2007年推出獲得專利的Duometre雙翼系統配備雙發條盒,每個發條盒皆配備獨立的齒輪系,裝載于同一機芯內并連接在同一調節機構上。一組齒輪系負責為時間顯示提供動力,另一組則驅動所有附加功能。這一概念確保復雜功能的運行不會干擾走時功能,從而保證運作的高精準性,由此打開繼續拓展精密復雜的制表藝境的大門。K41驛資訊

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積家制表師于2007年首次應用Duometre雙翼概念時,發起艱巨的自我挑戰,即研發一款精準度可媲美天文臺表的計時腕表。DuometreàChronographe雙翼系列計時腕表由此誕生,搭載積家380型全整合式導柱輪計時機芯。自此,Duometre雙翼系統亦應用于其他復雜功能,包括月相、GMT雙時區功能、經典陀飛輪以及球型陀飛輪(2012年推出)。K41驛資訊

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積家三軸陀飛輪K41驛資訊

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2024年,積家推出兩款全新Duometre雙翼機芯:為Duometre Heliotourbillon Perpetual雙翼系列三軸陀飛輪萬年歷腕表提供動力的388型機芯,采用全新陀飛輪配置,陀飛輪圍繞三個軸旋轉,呈現“陀螺”般的視覺效果;Duometre雙翼系列計時月相腕表所搭載的391型機芯,則將計時碼表和月相顯示相結合。K41驛資訊

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積家DUOMETRE HELIOTOURBILLON PERPETUAL雙翼系列三軸陀飛輪萬年歷腕表K41驛資訊

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積家DUOMETRE CHRONOGRAPH MOON 雙翼系列計時月相腕表鉑金款K41驛資訊

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全新Duometre雙翼機芯凝聚積家積淀近八十年的專業知識,代表大工坊在追求精妙之藝的道路上更進一步。由創始人開創的傳奇,未完待續…K41驛資訊

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