盡管法拉第未來在其10年的公司歷史中只交付了13輛汽車，甚至最近還進行了裁員，且暫時解雇了大部分員工，但這家公司仍慷慨地為其CEO和創始人大幅漲薪，并發放獎金。
9月13日消息，當地時間9月10日，法拉第未來向美國證券交易委員會提交的文件顯示，公司將對CEO馬蒂亞斯·艾特和創始人賈躍亭進行漲薪。
漲薪后，艾特年度基本工資將從40萬美元調至70萬美元（約合人民幣497萬元），賈躍亭的年度基本工資將從45 萬美元調至68萬美元（約合人民幣483萬元）。
漲幅超50%
法拉第未來在一份監管備案文件中稱，公司創始人賈躍亭的年薪從45萬美元增加到68萬美元，漲幅超50%。
除了工資上漲，賈躍亭還將獲得了高達50萬美元（約合人民幣355萬元）的一次性認可獎金、81.6萬美元（約合人民幣580萬元）的年度酌情目標獎金，以及兩筆總價值超過400萬美元（約合人民幣2842萬元）的年度股票獎勵。
也就是說，賈躍亭獲得了至少531.6萬美元（約合人民幣3777萬元）的獎金和獎勵。
法拉第未來的CEO艾特的年薪則將從40萬美元提高到70萬美元，漲幅高達75%。此外，他還將獲得50萬美元的一次性認可獎金、70萬美元的年度酌情目標獎金 ，以及兩筆總價值超過400萬美元的年度股票獎勵。
當然，兩人的加薪和獎金有限制條件。他們短期內不會領到全部薪水，薪水將會按比例計算，分別為61.2萬美元、55萬美元，而且他們必須同意將其中的至少34萬美元用于購買公司股票。只有當公司恢復所有其他員工的全額工資時，他們才會得到剩余的加薪。
剛獲2.13億元融資承諾
在這波漲薪前，法拉第未來剛剛獲得一筆融資承諾。
當地時間9月5日，法拉第未來宣布，已從中東、美國和亞洲的投資者那里獲得3000萬美元（約合人民幣2.13億元）融資承諾。
此前，法拉第未來2024年第二季度運營虧損5060萬美元（約合人民幣3.6億元），截至2024年6月30日，該公司賬面資產總額為4.579億美元、負債總額為3.092億美元、凈資產為1.487億美元（約合人民幣10.59億元）。
賈躍亭創辦的法拉第未來已有10年歷史。這10年里，這家公司起起伏伏，總共才交付了13輛FF91，近期還在裁員，并暫時性解雇了大部分員工。
截至今年第二季度末，法拉第未來賬面上不受限制的資金只剩下79.3萬美元。
按照法拉第未來提交的文件，這一次的一次性獎金將分批支付，每人將在今年9月30日收到25%的獎金，10月31日再收到25%的獎金，剩余部分則在2025年9月30日或完成超過3000萬美元的融資時支付，以較早者為準。
（時代財經馬歡綜合新浪財經、快科技、鳳凰網）
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