汽車11月27日消息，11月27日，針對極氪智能科技副總裁朱凌發布微博質疑懂車帝原創拆車視頻一事，懂車帝回應稱，拆車節目拆的就是車輛用料是否實在。懂車帝將持續通過專業的拆車節目，為廣大消費者呈現車輛真實情況，提供選買參考，歡迎車企理性討論。
懂車帝還表示，鋁制材料尾門目前沖壓工藝和應用車型非常廣泛，部分車輛造型采用鋁成型有一定難度，但并非不能。
在日前懂車帝發布的一檔極氪7X拆車節目中，主播稱極氪7X的尾門用了兩種材料，上面為塑料，下面是金屬，并說此舉是為了減重、減少成本。對此極氪副總裁怒斥該主播不懂常識，并解釋說這個位置用鋁根本無法成型。
對此，懂車帝App微博官方賬號回應表示：此次拆車節目發現極氪7X尾門同時使用塑料和金屬材料屬實。從現有車門結構、工藝，公開資料以及懂車帝過往拆車大數據來看，注塑件、鋁制、鋼制沖壓件等材料都會用于汽車尾門輕量化。
注塑件尾門的出現，正是基于車身輕量化、制造成本低、可塑性高等因素。
鋁制材料尾門目前沖壓工藝和應用車型非常廣泛，部分車輛造型采用鋁成型有一定難度，但并非不能。節目里提到用鋁更貴，也正是出于鋁成型制造工藝和難度要比注塑工藝高。節目沒有評判鋁制還是注塑件尾門誰更安全，針對網友關心的問題，后續我們將針對安全性做更多實測。
懂車帝還表示，拆車節目拆的就是車輛用料是否實在。懂車帝將持續通過專業的拆車節目，為廣大消費者呈現車輛真實情況，提供選買參考，歡迎車企理性討論。
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