圖片來源：圖蟲創(chuàng)意
據(jù)環(huán)球時報援引外媒報道，當?shù)貢r間3月1日，眾多示威者聚集在美國多地特斯拉門店外，抗議特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克應美國總統(tǒng)特朗普要求，牽頭“政府效率部”推動削減聯(lián)邦開支的行為。
針對抗議活動，白宮副新聞秘書哈里森·菲爾茲表示：“抗議不會阻止特朗普總統(tǒng)和馬斯克的承諾——讓我們的聯(lián)邦政府更加高效，對全國辛勤工作的美國納稅人更加負責?！?span style="display:none">IDh驛資訊
特斯拉方面則尚未對抗議活動作出正式回應。然而，自特朗普上臺以來，特斯拉股價已跌去超三成，部分車主反映車輛遭到破壞，甚至被噴上抗議標語。
據(jù)了解，近來，抗議活動已在美國紐約、波士頓、亞利桑那州圖森市、俄亥俄州代頓市、加州帕洛阿爾托市等多地展開。在紐約一家特斯拉門店外，數(shù)百人參與示威，九人被警方逮捕。
多家報道指出，批評馬斯克的人士認為他的行動挑戰(zhàn)了國會控制美國預算的權(quán)力，并給他提供了許多讓自己發(fā)財?shù)耐緩健Ｅu者們希望通過抵制特斯拉，讓購買特斯拉成為一種被“污名化”的行為，以打擊這家汽車制造商。
一名在波士頓抗議現(xiàn)場的示威者表示，“我們可以報復馬斯克。我們可以給特斯拉造成直接經(jīng)濟損失，方法是出現(xiàn)在每個地方的展廳外，抵制特斯拉并告訴所有其他人離開，賣掉你的股票，賣掉你的特斯拉。”
政府效率部是由美國總統(tǒng)特朗普于2025年1月20日宣誓就職當天簽署行政令組建的顧問委員會，由馬斯克牽頭，旨在通過技術(shù)手段和商業(yè)管理模式改革聯(lián)邦政府運作，削減政府開支并提高效率。
相關(guān)報道指出，自特朗普上任以來，該部門已推動超過10萬名聯(lián)邦雇員接受“買斷”協(xié)議或被解雇，同時終止了大量援助合同和聯(lián)邦租約。這一舉措引發(fā)了聯(lián)邦機構(gòu)內(nèi)部的混亂，部分關(guān)鍵崗位被迫重新招聘被解雇的員工，包括核武器管理人員和抗擊禽流感的科學家等。
復旦大學國際問題研究院院長、美國研究中心主任吳心伯教授在接受媒體采訪時表示，政府效率部的行事風格是通過技術(shù)手段解決國家治理中政治官僚制度的問題。其優(yōu)勢在于簡化事務，完全以效率為主要標準判斷機構(gòu)、制度與行政過程。
此外，他指出，“政府效率部通過技術(shù)型的方式對聯(lián)邦政府進行重組，可能帶來行政、政治，甚至社會層面的沖擊，包括政策的延續(xù)性、大量雇員裁減后帶來的問題，以及廣泛的社會影響。”
（時代財經(jīng)記者杜蘇敏 綜合自環(huán)球時報、羊城晚報、第一財經(jīng)等）
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