8月5日，2024年《財富》世界500強排行榜出爐，中國共有133家公司上榜（含中國臺灣企業），上榜公司2023年營收總額約為11萬億美元。
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在上榜中國企業所在的15個領域中，“汽車和零部件”的發展較為突出，一共有10家中國汽車及汽車部件企業進入榜單。上汽集團以1052億美元營收躋身前百強，排名第93位。比亞迪是排名提升最多的中國公司，比上年排位提升69位。奇瑞控股則是第一次進入榜單。
具體來看，此次進入《財富》世界500強排行榜的中國汽車及零部件企業依次為上汽集團、一汽集團、比亞迪、廣汽集團、吉利控股、北汽集團、東風汽車集團、寧德時代、奇瑞控股以及小米。
數據來源《財富》榜單，圖片來源：時代財經制圖
在這10家上榜企業中，多數企業排位同比去年都有上升。作為排名提升最多的中國公司，比亞迪相比上年排位提升69位。同時，寧德時代繼去年首次上榜后，營收進一步增加到566億美元。此外，吉利控股的營收排名也提升40位至第185位，突破700億美元大關。
盡管奇瑞控股是首次上榜，以391億美的營收位列385位，但其凈資產收益率位居行業前列。奇瑞控股以35%的凈資產收益率位列《財富》世界500強排行榜第40位。寧德時代、比亞迪兩家公司的凈資產收益率也躋身中國前10，體現出不俗的盈利能力。
在登榜的10家汽車及零部件企業中，比亞迪與小米的表現格外突出。
比亞迪在此次榜單中高居第143位，營收達到851億美元，是中國營收排行第三的車企，也是營收最高的民營車企。今年7月，比亞迪第800萬輛新能源汽車下線。財富中文網評價稱，比亞迪在新能源汽車行業的成就，標志著中國汽車工業在新能源領域的重大突破。
此外作為中國新能源汽車產業的一匹黑馬，小米排名第397位。盡管小米2023年營收尚不含汽車業務，但分析稱汽車業務收入將對該公司未來在該榜單上的排位產生影響。小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍曾多次表示，要在15年至20年的時間內，成為全球前五的汽車廠商。
除了上述企業，長安汽車母公司中國兵器裝備集團有限公司今年排名343位。
國內知名汽車零部件供應商和科技企業華為排名第103位，去年營收995億美元。“華為依然是這個領域中國公司的龍頭。”財富中文網評價道。當下華為正以零部件供應商的身份深度參與中國汽車產業，其發起的鴻蒙智行聯盟7月單月銷量已超過4萬輛。
分析認為，上述企業正帶動中國汽車，尤其是電動汽車走向世界市場。“華為、比亞迪和寧德時代等中國公司已經是頗具競爭力的世界一流企業。”《財富》世界500強特約作者王志樂認為。
整體來看，今年榜單中汽車及零部件企業登榜門檻接近400億美元，營收規模較低的新勢力車企均未上榜。
汽車產業在全球市場都舉足輕重。除了自主品牌，多家海外車企也登上此次榜單。
其中，大眾汽車集團以3484億美元營收高居榜單第11位，較上一年上升4位。美國新能源汽車巨頭特斯拉排名第110位，營收968億美元，較上一年度躍升42名。
此外，豐田、Stellantis集團、福特汽車、通用汽車、寶馬集團、梅賽德斯-奔馳集團、本田汽車、現代汽車、博世、日產汽車等著名跨國車企和零部件企業也榜上有名。
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