圖片來源：追覓微博
8月28日，網(wǎng)傳一份圖片顯示：以掃地機器人等業(yè)務(wù)知名的電器企業(yè)追覓科技發(fā)布公開信，宣布進軍汽車領(lǐng)域，稱將打造“世界上速度最快的車”。
追覓科技工作人員對時代周報記者確認了這一消息的真實性。據(jù)追覓內(nèi)部人士稱，追覓科技此前成立了多個興趣小組，就包含汽車興趣小組。
“之前就知道追覓科技在造車，不過沒想到今天官宣。”一位追覓科技前員工對記者稱。
在這份“公開信”中，追覓科技稱早在2013年就已撰寫首份造車計劃書，歷經(jīng)十二年清潔電器領(lǐng)域積累后正式啟動跨界。
圖片來源：網(wǎng)絡(luò)
追覓科技坦言“敬畏造車行業(yè)”，稱其為工業(yè)王冠、技術(shù)終極戰(zhàn)場，需技術(shù)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈整合、全球市場洞察等全維度能力對抗；同時強調(diào)“無畏底氣”：依托中國十年構(gòu)建的成熟電動車供應(yīng)鏈，以“全局最優(yōu)”策略切入，而非從0到1冒險。
這份“公開信”還提到，希望借正確產(chǎn)品、戰(zhàn)略與節(jié)奏，將中國智造推向世界高端市場。
官網(wǎng)信息顯示，追覓科技成立于2017年，是一家以高速數(shù)字馬達、智能算法、運動控制技術(shù)為核心的全球高端消費電子及智能制造公司。成立以來推出了掃地機器人、無線吸塵器、智能洗地機、高速吹風機四大品類，產(chǎn)品覆蓋中美國法韓等120余個國家和地區(qū)。
另一方面，截至2024年底，追覓科技全球累計申請專利6379件，其中45%為發(fā)明專利，覆蓋傳感器融合、電機控制與人機交互等智能汽車核心領(lǐng)域。
時代周報記者了解到，追覓科技已在部分招聘網(wǎng)站上發(fā)布了多個汽車相關(guān)崗位，涉及自動駕駛、算法控制等。如在一份自動駕駛算法工程師的招聘頁中，追覓科技要求候選人需參與自動駕駛算法研發(fā)、感知決策、雷達數(shù)據(jù)處理等，這是當下自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的核心工作。
業(yè)內(nèi)人士分析稱，追覓科技此前從事的掃地機器人等業(yè)務(wù)與汽車產(chǎn)業(yè)鏈有一定的相關(guān)性，比如自動掃地機器人應(yīng)用了雷達、攝像頭，也涉及感知、處理、控制等任務(wù)。
不過此時加入汽車市場難度極大。多位分析人士認為，國內(nèi)汽車行業(yè)已處于淘汰賽階段，此前威馬汽車、哪吒汽車、高合汽車等出現(xiàn)了不少問題。近年來除了小米汽車，鮮有新的玩家能夠站穩(wěn)市場。
在追覓科技之前，另一家掃地機器人石頭科技的創(chuàng)始人昌敬也已經(jīng)下場造車，其創(chuàng)立的極石汽車于2023年發(fā)布首款增程式中大型SUV“極石01”。
不過極石汽車一直未能躋身主流車企。銷量數(shù)據(jù)顯示，極石汽車2025年7月交付1316臺極石01車型。
追覓科技可能短期內(nèi)并不追求進軍主流汽車市場—其稱“世界上速度最快的車”屬于頂級性能車領(lǐng)域，或參考小米SU7 ULTRA、特斯拉Model S Plaid等。這類車型加速性能極強、售價也較高，市場規(guī)模有限。
另一方面業(yè)內(nèi)人士也認為，追覓科技直接進軍主流市場難度極高，選擇小眾賽道反而稱得上是另辟蹊徑。
消息還稱追覓科技首款車型或?qū)瞬技拥贤埖热蝽敿壋埽卓钴囆蛯⒃?027年亮相。不過官方目前對此尚無回應(yīng)。
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