20萬以內純電家轎市場再添實力派靠譜玩家！
4月27日，東風日產基于全新一代新能源技術駕構——天演架構下推出的首款重磅車型N7正式上市，售價11.99萬-14.99萬元。這是一款完全可以讓你對合資新能源車改觀的車型：全新技術架構疊加大廠品質與東風日產的舒適基團，另外深度攜同Momenta團隊打造行業領先的一段式端到端組合駕駛輔助系統，智能化水平晉身行業第一梯隊。
這是在智電化賽道上，東風日產為中國家庭用戶量身打造的誠意之作，如果你購車的預算在15萬左右，并用于家庭日常使用，期望在更多看不見的地方能夠照顧家人的健康與安全，并為家人打造舒適至極的駕乘體驗，那么，東風日產N7無疑是你繞不開的最“家”選擇之一。
其實，東風日產N7一面世，市場已經給出了答案，累計訂單已超10000臺。那么，熱銷的N7有哪些寶藏級別的配置呢？當純電轎車遇上東風日產式的舒適基因，當傳統大廠品控遇上駕駛輔助第一梯隊合作伙伴，這樣的遇見，又將會誕生什么樣的寶藏級別車型呢？
當純電遇上東風日產式的舒適基因
當下，車主需求的多樣化，正從底層邏輯推動汽車產業的深度變革，一輛“好車”的誕生，它一定能直面痛點，并在最大程度上滿足大眾的需求。東風日產認為，“品質要可靠，體驗要智能，舒適要越級”，這便是家庭客戶心目中的車界“三好學生”，背靠大廠品控，發掘舒適基因，攜手智能駕駛第一陣營隊友，精心打磨的N7，正是從這三個維度去打造20萬以內最“家” 純電轎車。
比如，針對電動車最大痛點之一的暈車問題，N7從研發之初，就把這一目標融入到整車的開發之中，并因此在全行業首創了一套全域智能防暈車技術，從底盤、動力、座艙、組合駕駛輔助等領域，去“根治”暈車難題。在這些技術的賦能下，用戶在起步、剎停、過彎、蠕行、溜坡等日常易暈車場景中，均能獲得極致舒適的體驗，也因此，N7成為全行業首個獲得中國汽車技術研究中心舒適不暈車認證的車型。
敢于直面傳統電車的痛點并通過技術手段去化解它，是東風日產的技術實力，更是東風日產的人本關懷，是對“人·車·生活”品牌理念的最好實踐。正是基于這樣的理念，為了讓更多的家庭共享舒適的車生活，東風日產N7將完整的“越級舒適四件套”打入20萬價格區間內。
首先，智能冷暖冰箱具有寬溫域、制冷快等特點，支持-6℃~10℃制冷，35℃~55℃保溫加熱；并且采用壓縮機制冷，從25℃降到0℃，只需15分鐘；最大5.8L的存儲空間，離車保溫長達24小時。
第二，15.6英寸2.5K超清中控屏，以高達88.3%的屏占比，帶來極窄纖薄大屏觀感。高達1000尼特峰值亮度，讓屏幕即使處于直射陽光下，依然清晰可見。
第三，大師級音響系統，擁有910W同級最大功放，10英寸的超重低音炮，以及由科大訊飛量身定制的AI音效方案，音效比肩專業錄音棚，并配備同級唯一的雙升降揚聲器、及主駕雙通道頭枕音響，帶來滿滿儀式感，聽歌導航兩不誤。值得一提的是，正是出于對于對這 套音響系統滿滿的自信，東風日產N7攜手歌手蔡琴，為經典的試音曲目《渡口》錄制新MV,先導片在發布會現場播放，效果感人，價值感氛圍感拉滿。
第四，AI零壓云毯座椅，通過行業首創的“自適應體態”AI算法，配合行業最多的49個傳感器、19個智能氣囊，實現“千人千椅”。同時，它還配備座椅通風/加熱、全身SPA級12點按摩、同級唯一主動側翼支撐、坐墊伸長等豪華舒適功能。榮獲中汽研“舒適之星”、德國TüV萊茵汽車座椅舒適性認證兩項大獎，堪比百萬級大沙發。
其實，更難能可貴的是，在越級舒適四件套背后，東風日產N7在看不見的地方更是處處著力，在用料及品控上體現傳統大廠的實力與關懷，守護家人的健康與安全。
比如車艙內均采用水性、低散發的母嬰級環保健康材質，并通過日產金鼻子認證，嚴格管控22種氣味物質，也因此，東風日產N7獲得中汽中心“零甲醛”汽車認證。這些，只是N7眾多品控中的一環，據悉，每一輛從全球標桿工廠下線的N7，都要通過7400多項研發實驗評價，5500多項新車試制品質確認，2000多道量產整車品控檢查。電驅、電池全部采用東風日產高標準自主研發生產，最大程度確保了安全性與可靠性。
超安全籠式車身成功挑戰行業首個巴音布魯克翻滾挑戰。搭載行業首個四針刺多電芯無熱蔓延超安全電池，歷經146項超高標準電池保障測試。根據2026年的新國標，N7的電池不僅24項標準測試全部達標，更提前滿足了熱擴散、底部撞擊、快充循環后安全測試3項新增標準。
在看不見的地方著力，這是老牌汽車廠家多年技術積累的因果，需要時間的沉淀，并歷經歲月與市場的考驗，最終形成大廠品控的口碑。正是本著這樣的技術敬畏、安全敬畏，不論是“史上最嚴電池安全令”，還是當下趨嚴的輔助駕駛宣傳監管，東風日產N7所堅持的造車理念和標準均與之不謀而合。
當大廠品控遇上駕駛輔助第一梯隊伙伴
在智能化的追求上，東風日產N7搭載的全新NISSAN OS超級車機系統，堪稱“行業黑馬”。這套車機應用了目前行業性能最強的高通驍龍8295P芯片，擁有32GB內存、256GB存儲空間，不僅能夠絲滑流暢地進行多任務處理，還能持續OTA，支持更多復雜的應用拓展。NISSAN OS超級車機系統還擁有豐富的功能，支持綠波車速實時顯示、保姆級用電規劃的導航功能，讓你隨時縱情高歌的無麥K歌功能、自帶海量影音和游戲資源的應用生態等，匹配每一位家人的需求。煥新的車機界面可在壁紙桌面、地圖桌面和3D桌面三種模式之間無縫切換，特別加入的動態天氣功能，帶來艙內、艙外無界一體的沉浸交互體驗。
AI語音助手小尼是這套車機的最大亮點之一。它深度融合了訊飛星火、DeepSeek-R1等AI大模型，能夠精準識別用戶的意圖，自然流暢地進行聊天，輕松應對日常出行、帶娃、旅行等家用場景。
N7還搭載了行業領先的一段式端到端組合駕駛輔助功能。作為東風日產與Momenta深度協同打造的首款車型，N7開發過程中先后進行了12輪調校優化，迭代了76個大小版本軟件，成功實現軟件算法和底盤硬件的深度耦合，為用戶帶來安心、省心、舒適的駕駛輔助體驗。在高速領航輔助NOA模式下，N7可從容應對包括匯入主路、避讓大車、大彎轉向、通過ETC等場景；在城市記憶領航輔助NOA模式下，N7在無保護左右轉、防加塞博弈及借道繞行等場景，表現同樣游刃有余。在泊車輔助上，除了基礎泊車場景外，還支持斜列車位、斷頭路車位、極窄車位等復雜場景的高質量泊入。
在東風日產N7的發布會上，Momenta CEO曹旭東親自為其站臺并表示：在這個輔助駕駛爆發式普通的元年，智能化就是要追求更親民的價格+更好用的功能。
從這方面看，東風日產N7確實做到了，東風日產N7提供Max、Pro、Air三個版本，Max版配備行業最強8295P芯片、Momenta一段式端到端組合駕駛輔助、行業首創AI零壓云毯座椅、行業首創全域智能防暈車技術，堪稱智能舒適大滿配，625 Max版售價14.99萬，是15萬級唯一擁有超長續航和一段式端到端組合駕駛輔助的純電轎車。Pro版搭載行業主流的8155芯片和L2級駕駛輔助，其它配置完全看齊MAX版，625 Pro版售價13.99萬。510 Air版搭載行業首創全域智能防暈車技術，最優質價比，售價11.99萬。
當下，汽車行業正處于變革的關鍵期，面向新能源轉型突破，東風汽車有限公司執行副總裁、東風日產副總經理周鋒表示：“3年來，我們付出不亞于任何人的努力，厚積薄發，立志為客戶創造更多的價值，打造更好的技術和產品，贏得市場，贏得客戶信賴。“
結語
三年磨一劍，在東風日產N7的身上，可以看到廠家轉型和突破的魄力與決心。過去20余年，合資公司造車的主要模式是把全球車型導入中國進行本地化，當下，東風日產毅然邁入第二階段：本土主導開發模式，新能源平臺、電子電氣架構、車型設計首次由中國團隊主導，更符合家庭用戶審美。其實，除了上文重點講到的舒適與智能化產品亮點，N7優雅純凈的外觀、靈感來自大自然的6款車身顏色，一改以往風格，在服務領域更是開創合資首個“訂車-交車-服務”分離管理模式，營造更輕松、自在的體驗。所以，從全新新能源架構——天演架構發布，到東風日產N7的重磅上市，再到渠道和服務的煥新升級，由技術、產品、服務構成的東風日產全新新能源體系已然成型。東風日產正以“合資新勢力，行業新實力”的姿態，樹立合資智電轉型的新標桿。
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