2月17日，中國兵器裝備集團有限公司（下稱“兵裝集團”）“管理團隊”一欄顯示，周治平已任集團公司董事、總經理、黨組副書記。
圖片來源：東風汽車
周治平于1971年1月出生，為研究員級高級工程師，曾在兵裝集團、南方資產、長安汽車、中國長安以及一汽集團等多家央企任職。2024年3月，周治平調任東風汽車集團有限公司（下稱“東風汽車集團”，原中國第二汽車集團）董事、總經理、黨委副書記。
不過此番周治平在東風汽車集團任職僅11個月，便轉任兵裝集團并擔任“二把手”。目前東風汽車集團官網“領導團隊”中，已無周治平的介紹。對于新的總經理人選，官方尚未公布。
有觀點認為，結合此前兵裝集團、東風汽車集團重組公告，周治平此番履新或是兩大央企后續重組的重要信號。
或為東風、長安重組做鋪墊？
周治平是一名央企“老將”，也是少有的在兵裝集團和汽車央企中均擔任多個要職的業界高管。
周治平曾先后擔任兵裝集團發展計劃部副主任、資本運營部副主任、主任，南方資產副董事長、總經理，兵裝集團職工董事，長安汽車董事、黨委書記，中國長安董事長、黨委書記、總裁，兵器裝備集團總法律顧問、審計與風險管理部主任，一汽集團副總經理、黨委常委等職。
截圖來源：兵裝集團官網
其中，長安汽車、南方資產、中國長安均為兵裝集團全資子公司，兵裝集團、一汽集團均為國務院國資委全資持股的中央企業。
2024年3月，周治平赴東風汽車集團擔任董事、總經理、黨委副書記一職，與東風汽車集團董事長、黨委書記楊青等人組合成為新一屆東風汽車集團領導班子。在此之前，其擔任一汽集團副總經理、黨委常委職務。一汽集團、東風汽車集團亦是國務院國資委全資持股的中央企業。
豐富的工作經歷讓周治平成了橫跨兵裝集團體系、3大國資汽車央企的高級管理人員。不過其在東風汽車集團任職時間較短。因此有觀點認為，此番周治平履新兵裝集團或是為兵裝集團、東風汽車集團重組做鋪墊。
2月9日，東風股份（600006.SH）、東風集團股份（00489.HK）、東風科技（600081.SH）等東風系上市公司，長安汽車（000625.SZ）、長城軍工（601606.SH）、東安動力（600178.SH）等兵裝系上市公司相繼公告，稱間接控股股東東風汽車集團、兵裝集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。業內猜測，雙方重組或有所關聯。
不過官方并未就此進行更多說明。東風汽車集團投資者關系部及長安汽車董事會辦公室對于重組合并傳聞均表示，目前暫無進一步消息透露，一切內容以公告信息為準。
央企合并潮來臨？
2023年來，央國企的整合一直備受關注，也是我國國有企業改革深化提升行動（2023~2025年）的重點工作之一。
在汽車領域，國務院國資委在2023年初提出，央企要加快戰略性新興產業布局，新能源汽車即是方向之一。隨著中國汽車產業的高速發展和自主品牌在新能源汽車領域的成長，國資汽車央企的深化改革來到了緊要關頭。
2024年3月5日，國務院國資委主任張玉卓在第十四屆全國人大二次會議首場“部長通道”集中采訪活動上就曾表示：“國有這幾家新能源汽車企業發展不夠快，不如特斯拉，不如比亞迪。我們調整政策，對中央這三家汽車企業，對新能源汽車單獨考核。”
隨后于2024年3月16日，在中國電動汽車百人會論壇（2024）上，國務院國資委副主任茍坪表示，鼓勵支持中央企業開展高質量投資并購、專業化整合，加快掌握產業核心資源和關鍵技術。其稱只要有利于把央企新能源汽車搞上去，相關政策、舉措都可以大膽探索，推動企業放開手腳轉型。
到了2025年，我國國有企業改革深化提升行動（2023~2025年）迎來了收官之年。此前在2024年，央國企就曾掀起并購、重組熱潮。2025年以來，央國企重組消息更是頻頻傳出。
圖片來源：東風汽車集團有限公司
在業內人士看來，汽車產業中的央國企深化改革、優化整合有利于減少產業內耗、優化資源配置、促進企業改革和產業良性發展。在兵裝集團、東風汽車集團之外，不排除后續其他央國資車企進行優化、整合。
值得思考的是，此次周治平回歸兵裝集團后，誰將接任東風汽車集團總經理一職呢？
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