近日,吉利汽車集團(下稱“吉利汽車”)于臺州發布銀河系列最新車型星艦7 EM-i。新車定位緊湊型插電混動SUV,售價9.98萬-13.28萬元。就市場定位而言" />

    對話吉利汽車集團CEO淦家閱:9.98萬并非“價格戰”,吉利追求技術降本

    2024-12-10 08:23:41 97觀看

    9.98萬元起售,吉利要虧錢賣車嗎?
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    近日,吉利汽車集團(下稱“吉利汽車”)于臺州發布銀河系列最新車型星艦7 EM-i。新車定位緊湊型插電混動SUV,售價9.98萬-13.28萬元。就市場定位而言,星艦7 EM-i的直接競爭對手是比亞迪雙宋系列,甚至包括自家產品銀河L7。eZV驛資訊

    星艦7 EM-i,官方供圖 eZV驛資訊

    9.98萬元起步的售價首次將主流緊湊型插電混動SUV拉到10萬元內。此前這一市場銷量最高的比亞迪宋PLUS、宋PRO起售價分別為12.98萬元、10.98萬元,兩車單月銷量均超過2萬輛。eZV驛資訊

    破紀錄的低價或再度引發這一市場在價格端的競爭。不過吉利汽車集團CEO淦家閱在接受時代財經等媒體采訪時表示,吉利方面是通過技術創新,和與供應商專業化合作提高規模降來低成本。因此吉利只打“價值戰”,不打“價格戰”。eZV驛資訊

    淦家閱:9.98萬并非“價格戰”eZV驛資訊

    售價較同類車型低,但星艦7 EM-i的配置并不遜色。eZV驛資訊

    星艦7 EM-i基于吉利GEA新能源專屬架構打造,車身尺寸長寬高分別為4740mm、1905mm、1685mm。該車搭載了新一代雷神EM-i電混技術、E-DHT智能無級11合1混動電驅、以及神盾短刀電池等多項新能源科技。官方稱其發動機熱效率達46.5%,為業界最高,百公里油耗僅需3.75L。eZV驛資訊

    不過緊湊型車市場是國內最大的細分汽車市場,也是競爭最激烈的細分市場。eZV驛資訊

    就星艦7 EM-i所代表的緊湊型插電混動SUV而言,除了有常年占據銷量榜前二的比亞迪宋PLUS與宋PRO,多個自主品牌也推出了各自車型,如長安UNI-Z、風神L7等。吉利銀河系列在去年2月推出的首款車型銀河L7也是緊湊型插電混動SUV。eZV驛資訊

    相較于上述多款車型,最新上市的星艦7 EM-i價格更低。不過在吉利汽車看來,這并不意味著打“價格戰”。eZV驛資訊

    “吉利始終堅持市場定價。”吉利汽車銷售公司總經理范峻毅對時代財經表示:“成本不是談出來的,成本是靠技術創新出來的。吉利的新能源投入已經到了一個成熟期,價格不是最終決定這款車能否成為爆款的主要原因,沒有產品只有低價行不通。”eZV驛資訊

    淦家閱則概括說,吉利一直強調要打“價值戰”,而不是打“價格戰”。“只有打價值戰才能真正提升我們的技術水平,通過技術升級再來降低成本。”eZV驛資訊

    吉利汽車集團CEO淦家閱,圖片來源:時代財經攝 eZV驛資訊

    除了通過技術降本,淦家閱還針對近期業內熱議的車企與供應商的成本磋商表示,吉利和供應商、經銷商等合作伙伴是命運共同體的關系。“跟供應商的合作要發揮專業化的大生產、社會化的大合作。只有供應商的規模化大了,專業化能力強了,才能夠發揮出他們更好的技術和能力。”eZV驛資訊

    新車型的上市讓市場對吉利銀河的產品體系提出了疑問,最直觀的就是星艦7 EM-i與銀河L7是何種組合關系。對此范峻毅稱,銀河L7更加運動、更偏性能,星艦7 EM-i則更趨于主流用車需求。eZV驛資訊

    此外吉利銀河的銷售網絡當下有兩部分組成。銀河一網負責銀河L7的銷售工作,二網負責星艦7 EM-i的銷售工作。“銀河L7再加上星艦7 EM-i,我們想打造‘混動SUV的雙子星’,也希望能夠取得1+1大于2的效果。”范峻毅說。eZV驛資訊

    重回臺州,吉利重構eZV驛資訊

    重回臺州發布星艦7 EM-i有一定的代表意義,該車是新銀河系列推出的首款車型,新銀河系列則源于吉利控股集團(吉利汽車集團母公司)的《臺州宣言》。eZV驛資訊

    今年9月,吉利控股集團全體管理層回到吉利第一座工廠——臺州臨海基地,期間擬定了《臺州宣言》。通過該宣言,吉利控股集團旨在加強集團內部的戰略聚焦、整合和協同。eZV驛資訊

    也是在此背景下,在今年第四季度,吉利控股集團旗下多個品牌進行大整合:包括10月幾何品牌并入吉利銀河系列、12月極氪與領克成立極氪科技集團等。其中,吉利新能源將聚焦打造銀河系列,幾何將成為銀河的智能精品小車序列。eZV驛資訊

    淦家閱表示,幾何和銀河的合并是集團戰略聚焦的體現,也是為了提高組織效率。幾何的經銷商網絡可以快速升級、支持銀河產品,銀河系列的技術也可共享到幾何的車型上。“兩個品牌在網絡、經銷商、技術體系以及供應鏈上都能進行很多協同,這種協同有利于兩個品牌帶來更多價值。”eZV驛資訊

    與之類似,極氪相關負責人對時代財經表示,在合并成立極氪科技集團后,極氪與領克還將作為雙品牌獨立運營,并針對不同的細分市場推出產品。但在集團內部,兩個品牌在中、后臺會有更多的協同和共享,來避免集團內部的同質化競爭和資源內耗。eZV驛資訊

    就市場表現而言,吉利銀河、極氪也是吉利旗下進步最快的產品系列(或品牌)。在今年前11個月,兩者累計銷量分別為42.5萬輛、19.5萬輛,同比增長74%、85%。eZV驛資訊

    兩者也帶動了吉利控股集團整體汽車銷量的增長。同期吉利控股共售出196.7萬輛汽車,同比增長31%。不僅如此,吉利控股集團也提前實現了年初定下的全年190萬輛銷售目標,是目前少有完成目標的頭部車企集團。eZV驛資訊

    在旗下多個品牌整合之后,吉利控股未來的發展目標或更加宏偉。極氪方面對時代財經表示,其2026年全年銷量目標為突破100萬輛。吉利銀河系列的銷售網絡也在加速擴充,明年還將下沉至四線、五線乃至縣級城市。eZV驛資訊

    “明年吉利銀河的規劃非常清晰——目前還沒有布局產品的細分市場,都會有相應的產品推出。”淦家閱稱:“所以明年銀河系列最少會有4款全新的產品,包括兩款SUV、兩款轎車。”eZV驛資訊

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