汽車7月4日消息，比亞迪泰國工廠投產暨比亞迪 800 萬臺新能源汽車下線儀式今日舉行，這是該公司在東南亞的首家電動汽車工廠，比亞迪董事長兼總裁王傳福出席并發表講話。
據了解，比亞迪泰國工廠位于泰國東部經濟走廊WHA羅勇36號工業園，工廠總占地面積約94.8萬平方米，年產能15萬輛，滿產后可提供約1萬個就業崗位。比亞迪泰國工廠從開工到投產歷時僅16個月。
據悉，比亞迪第 800 萬輛新能源汽車選擇了海豚車型，這也是泰國市場的主力車型，也是比亞迪在全球的暢銷車型之一。在泰國的官方指導價 699999 泰銖（當前約 13.9 萬元人民幣）起，長續航車型 859999 泰銖（當前約 17.1 萬元人民幣）。
比亞迪將把這輛海豚交付給泰國皇太后基金會。泰國皇太后基金會由泰國皇室發起，積極支持和推動泰國的社會和經濟發展，并促進環境和社區發展等領域的可持續發展。
比亞迪泰國工廠采用多種車型柔性生產方案，目前已投產海豚，今后計劃生產更多車型，包括BYD ATTO 3（元PLUS）、宋PLUS DM-i等，滿足本地化市場需求。
泰國工廠擁有四大工藝工廠和零部件工廠，業務領域涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝等整車及飾件、車架、線束等專業零部件生產。
泰國工廠采用的技術既融合了比亞迪全球現有工廠廣泛應用的成熟技術，也融入了為泰國工廠量身定制的創新技術。工廠配備了先進的自動化設備和環保生產工藝，可確保高效、環保的生產過程。泰國工廠運營將遵循低能耗和低碳排放的理念。同時，采用先進的物流管理系統，能夠根據市場需求及時調整供應。
據介紹，比亞迪之所以選擇泰國作為生產基地，是因為泰國作為東南亞的交通樞紐，具有重要的戰略地位；其次，泰國是東南亞地區的汽車制造和出口中心，擁有成熟的汽車產業基礎設施和供應鏈網絡；第三，東盟是一個快速增長的市場，擁有超過6億人口，對新能源汽車的需求不斷增加。
以上原因都促使比亞迪在泰國開設工廠，通過泰國的生產基地，比亞迪可以快速響應東盟各國的市場需求，幫助提升新能源汽車在東南亞市場的普及率。泰國工廠生產的汽車不僅會滿足本地市場的需求，還將出口到東盟各國和地區。
泰國工廠設有完善且持續的培訓計劃，將為員工提供全面的培訓，旨在提升員工在生產和管理方面的技能，以確保比亞迪員工在新能源汽車行業中具備高水平的專業技能和素質。以泰國本地化生產為示范，未來比亞迪還將持續推進全球化進程，推動其他海外工廠的建設和落成。
自2022年8月進入泰國乘用車市場以來，比亞迪已發布3款純電動車：元PLUS、海豚、海豹。2023年是比亞迪在泰國市場的第一個完整交付年，全年注冊上牌量達30,650輛，成為泰國年度純電動車銷售冠軍，品牌市占率超過40%。元 PLUS 亦榮膺 2023 年“泰國最佳電動 SUV”。
2024年1-5月，比亞迪在泰國累計上牌量達12,895輛，純電動車市占率達40.5%。在泰國最暢銷的4款純電動車型中，比亞迪獨占3款。
在競爭力方面，比亞迪在新能源汽車領域擁有20多年的技術經驗積累，全面掌握電池、電機、電控及車規級芯片等核心技術，對行業的技術變革和戰略布局有著深刻的洞察和理解。在此基礎上，比亞迪不斷豐富“技術魚池”，并在近幾年推出了一系列業內領先的產品和解決方案，如刀片電池、DM-i 超級混動技術、e平臺3.0、CTB、云輦等技術，通過科技實力提升品牌與產品的市場競爭力
此外，比亞迪擁有豐富的品牌矩陣和產品體系，動力形式上插電式混動和純電車型并駕齊驅，目前泰國在售車型在功能用途上囊括了轎車和SUV，滿足消費者多樣化的消費需求。
比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮表示，截止目前，比亞迪全泰國有115家門店，27家經銷商，覆蓋60個府。比亞迪計劃在泰國的每個府設服務門店，2024 年底前計劃開設160家門店。
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