8月13日消息，備受期待的西安首條云巴今日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，云巴采用比亞迪打造的具有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、獨(dú)立路權(quán)的立體智能交通系統(tǒng)。
據(jù)媒體報(bào)道，西安云巴起步價(jià)2元6公里，其后每增加1元，可乘坐4、4、6公里，即：0-6公里（含）2元，6-10公里（含）3元，10-14公里（含）4元，14-20公里（含）5元。
西安云巴的高運(yùn)行速度可達(dá)80公里/小時(shí)，初期高峰時(shí)段發(fā)車間隔約3.5分鐘，發(fā)車時(shí)間為6時(shí)至23時(shí)，上線列車22列，一列車可承載約210人，未來(lái)，發(fā)車間隔有望縮短至2分鐘。
線路全長(zhǎng)17.2公里，設(shè)車站18座，綜合車場(chǎng)1座，北起西安高新區(qū)魚化寨站、南至恒業(yè)大道站，可與地鐵3、6、15號(hào)線實(shí)現(xiàn)接駁。
云巴具備高安全、高智能、高適應(yīng)、高顏值、低成本、低噪音的“四高兩低”優(yōu)勢(shì)，可以靈活地在城市中快速穿行，填補(bǔ)了中國(guó)自主低運(yùn)量軌道交通制式空白。
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