針對近日鬧的沸沸揚揚的小米su7高速公路燃爆事故，小米汽車進行了數據披露。
4月1日下午，小米公司發言人微博發布信息表示，2025年3月29日22時44分，一輛小米SU7標準版在德上高速公路池祁段行駛過程中遭遇嚴重交通事故，對此深感痛惜。?
據初步了解，事故發生前車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態，以116km/h時速持續行駛。事發路段因施工修繕，用路障封閉自車道、改道至逆向車道。車輛檢測出障礙物后發出提醒并開始減速。隨后駕駛員接管車輛進入人駕狀態，持續減速并操控車輛轉向，隨后車輛與隔離帶水泥樁發生碰撞，碰撞前系統最后可以確認的時速約為97km/h。
碰撞發生后，小米汽車立即與車主取得聯系，了解非車主本人駕駛。同時，緊急救援呼叫車上乘員，并報警、呼叫120急救服務。
此后，警方隨即抵達現場，全面介入調查事故。同時，小米汽車第一時間成立了專項小組，于30日趕赴銅陵，在警方的指導下，積極配合調查、取證等各項工作，并于31日晚依法向警方提交完成小米汽車所掌握的車輛行駛數據及系統運行信息。小米汽車將繼續全力配合警方工作，并嚴格遵循調查結果，確保事件處理公開透明。
同時，小米汽車的專項組也將在警方的許可與指導下，與事故受難者家屬取得聯系，全力協助善后事宜，并提供支持與幫助。
小米汽車也在公告中，將事故車輛的NOA數據進行了摘要披露。時代財經記者發現，22點27分17秒NOA激活，當時時速116km/h；在22點44分24秒，NOA發出風險提示，注意前方障礙，發出減速請求，并開始減速；22點44分25秒，NOA被接管，進入人駕狀態，制動踏板開度31%，證明司機開始介入并快速剎車；22點44分26秒-28秒。車輛與水泥護欄發生碰撞，當時時速97km/h。
從NOA發出風險提示，到車輛發生碰撞，時間不超過5秒鐘。
小米集團（01810）港股午盤開始跳水，截至發稿時，下跌4.57%。
3月29日 22:27:17 NOA激活，車速116km/h
3月29日 22:28:17 輕度分心報警
3月29日 22:36:48 NOA發出脫手預警提示“請手握方向盤”
3月29日 22:44:24 NOA發出風險提示“請注意前方有障礙”，發出減速請求，并開始減速
3月29日 22:44:25 NOA被接管，進入人駕狀態，方向盤往左轉角22.0625度，制動踏板開度31%
3月29日 22:44:26 方向盤往右轉角1.0625度，制動踏板開度38%
3月29日 22:44:26-28之間 車輛與水泥護欄發生碰撞
3月29日 22:44:28 車端Ecall觸發
3月29日 22:44:39 車端Ecall接通，確認事故發生，并報警、呼叫120急救服務
3月29日 22:45:06 與車主取得聯系，確認非車主駕駛
3月29日 22:47:15 調配120成功
3月29日 約23時許 120抵達現場
（時代財經周松清，綜合小米公司發言人官方微博）
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