闊別四年的北京車展終于歸來。
今年4月25日至5月24日，第十八屆北京國際汽車展覽會將如期舉辦。本屆北京車展，新能源車的競爭無疑會白熱化，除了純電汽車，混合動力汽車也后來居上，逐漸成為新能源汽車的重要一級。
本屆北京車展，多款混合動力新車將會亮相，涉及插混、增程式和油電混合動力，為此我們將盤點本屆北京車展的重磅混合動力新車。
理想L6關(guān)鍵詞：最便宜的理想汽車
▲來源：理想汽車
理想L6已于4月18日上市，售價24.98~27.98萬元。新車定位中大型SUV，長/寬/高分別為4925/1960/1735mm，軸距為2920mm。動力方面，理想L6搭載1.5T四缸增程器和36.8千瓦時電池組，標配雙電機智能四驅(qū)，百公里加速5.4秒，CLTC綜合續(xù)航里程1390公里，WLTC百公里油耗為6.9升。
此外，新車還配備Nappa真皮座椅、智能冷暖雙用冰箱、副駕娛樂屏、方向盤安全駕駛交互屏、HUD抬頭顯示等功能配置，且全系標配智能駕駛輔助功能。最便宜的理想汽車，理想能否一掃此前陰霾值得期待。
比亞迪秦L關(guān)鍵詞：第五代DM-i混動技術(shù)
▲來源：比亞迪汽車官方微博
比亞迪的插混技術(shù)再次進化，預計將搭載第五代DM-i 混動技術(shù)的秦L即將在北京車展亮相。秦L定位中型轎車，車身長/寬/高為4830mm /1900mm/1495mm，軸距達到2790mm，彌補了秦PLUS與漢之間的中型轎車產(chǎn)品空缺。
作為插電式混合動力車型，秦L提供了兩種不同容量的電池選項，分別為10.08kWh和15.87kWh，相應的純電續(xù)航里程分別為60公里和90公里，滿足不同用戶的需求。
坦克300 Hi4-T關(guān)鍵詞：省油的越野SUV
坦克與方程豹之間的競爭進入白熱化。坦克300 Hi4-T預計將在本屆北京車展正式上市，目前已經(jīng)開啟盲訂。外觀方面，坦克300 Hi4-T延續(xù)了燃油版的造型設計，不過動力總成則變成插混系統(tǒng)。
車身尺寸方面，新車長寬高為4760/1930/1903mm，軸距為2750mm。動力方面，坦克300 Hi4-T搭載2.0T發(fā)動機+電機組成的插混系統(tǒng)，動力蓄電池組總能量37.11kWh，配備縱置9HAT變速箱，還將配備SOC能量管理策略，可根據(jù)不同路況決定動力源。
別克GL8陸尊PHEV關(guān)鍵詞：合資插混MPV
上汽通用的電動化之路頗有在合資陣營中后來居上的趨勢，“國民MPV”別克GL8也即將迎來電動化轉(zhuǎn)型。別克GL8陸尊PHEV將于4月24日“別克品牌日”發(fā)布，率先搭載上汽通用全新一代PHEV智電插混系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航里程達1370公里。
▲來源：別克官方微博
除了動力系統(tǒng)的改變，別克GL8陸尊PHEV延續(xù)MPV銷冠的優(yōu)勢，新車采用與世紀相仿的外觀和內(nèi)飾設計，后艙智慧屏支持觸屏和遙控器操作，還搭載了全新升級的Nappa真皮羽感航空座椅，并大量采用專利Surflex舒適棉，提升乘坐舒適度，新車還將提供六座和七座兩種座艙布局可選。
雪佛蘭探界者Plus關(guān)鍵詞：百公里1.05升油耗
▲來源：雪佛蘭官方網(wǎng)站
別克高歌猛進，雪佛蘭也不甘示弱。雪佛蘭探界者Plus同樣搭載上汽通用全新一代PHEV智電插混系統(tǒng)，百公里油耗低至1.05升，零百技術(shù)6.8秒，純電續(xù)航里程達155km，綜合續(xù)航里程超過1000。
車輛設計方面，新車在外觀造型上融合硬核魅力與都市時尚感，其中D柱設計獨樹一幟，既保證平滑的車頂弧線給予后排更充裕的頭部空間。此外，新車還采用曜黑懸浮車頂、鉆曜LED風尚尾燈、經(jīng)典方形輪拱搭配19吋曜黑十輻輪轂。值得一提的是，為進一步滿足不同消費者的需求，探界者Plus還將提供RS及ACTIV兩種獨特的內(nèi)外飾設計風格。
豐田普拉多關(guān)鍵詞：油電混合越野SUV
▲來源：一汽豐田官方網(wǎng)站
曾經(jīng)的越野SUV代表豐田普拉多也迎來電動化新生。工信部申報信息顯示，全新普拉多長/寬/高分別是4925（4945）/1980（1940）/1910（1920）mm，軸距為2850mm。全新普拉多是豐田首次搭載SDM穩(wěn)定桿分離裝置的車型，兼顧了越野場景下的通過性和乘坐舒適性，以及城市場景下的操控穩(wěn)定性。
動力方面，申報信息顯示新車搭載2.4T混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為207kW，配備六座和七座車型。
五菱星辰PLUS關(guān)鍵詞：10萬元以下插混SUV
▲來源：上汽通用五菱官方
五菱星辰PLUS是上汽通用五菱天輿架構(gòu)D平臺之下推出的全新雙動力SUV車型，同時具備插混及純電兩種動力配置。
官方信息顯示，新車長/寬/高分別為4705/1870/1680mm，軸距為2800mm。在三電方面，新車搭載最大功率150kW驅(qū)動電機。其他配置上，五菱星辰PLUS還有天窗、外放電、前雷達等配置。
紅旗HQ9 PHEV關(guān)鍵詞：國產(chǎn)豪華插混MPV
▲來源：一汽紅旗官方微博
紅旗HQ9 PHEV定位中大型MPV，長寬高分別為5222/2005/1935mm，軸距為3200mm。動力方面，紅旗HQ9 PHEV搭載2.0T插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率120kW，配備前后雙電機和四驅(qū)系統(tǒng)，動力電池為寧德時代的三元鋰電池，系統(tǒng)綜合功率210kW，系統(tǒng)綜合扭矩440N·m，0-100km/h加速時間7.7秒，百公里油耗低至2.4升。
東風猛士M-HUNTER關(guān)鍵詞：最貴國產(chǎn)新能源越野SUV
▲來源：猛士科技官方微博
以前買不起國產(chǎn)車，現(xiàn)在買不起國產(chǎn)車。繼仰望后，又一車企布局百萬元級別車型。東風猛士M-HUNTER定位超豪華全地形越野SUV，新車將對標國際知名越野車型巴博斯900攀爬者。為了滿足極限越野的需求，新車將配備超大極限越野輪胎，以提供國內(nèi)最大的輪邊扭矩和中國最高的垂直越障高度。新車可能將是本屆北京車展上最引人注目的中國新能源越野車，其售價預計將達數(shù)百萬級。
零跑C16關(guān)鍵詞：零跑首款800V快充車型
▲來源：工信部申報信息
零跑C16是定位高于C10的中型SUV，也是零跑首款搭載800V快充的車型。新車長/寬/高分別為4915/1905/1770mm，軸距為2825mm，座椅采用六座設計。動力方面，新車提供純電版和增程版車型，其中增程版車型搭載95馬力1.5L四缸增程器，電機最大功率170kW，配備磷酸鐵鋰電池組，純電車型則支持800V快充。
深藍G318關(guān)鍵詞：增程式越野SUV
▲來源：深藍汽車官方微博
造車新勢力終于開始進軍越野SUV。今年3月18日，深藍G318已經(jīng)對外亮相。新車定位中大型SUV，長/寬/高分別為5010/1985/1960（含備胎和射燈）mm，軸距為2880mm。
動力方面，深藍G318將搭載增程式混動系統(tǒng)，零百加速時間為6.3秒，饋電油耗為百公里6.7升，同時可實現(xiàn)純電續(xù)航190公里，綜合續(xù)航超1000公里。作為越野SUV，新車G318有16種駕駛模式，包括5種地形模式（涉水模式、雪地模式、崎嶇模式、泥地模式、沙地模式）和3種特殊場景（原地掉頭、陡坡緩降、越野蠕行）。
哪吒L關(guān)鍵詞：增程式中型SUV
▲來源：哪吒汽車官方微博
哪吒汽車終于想起來自己缺少中型SUV車型。哪吒L定位中型SUV，新車基于山海2.0平臺打造，車輛長/寬/高分別為4770mm/1900mm/1660mm，軸距為2810mm。哪吒L搭載“冰箱彩電大沙發(fā)”，擁有-6℃-50℃獨立壓縮機冰箱、前排按摩+副駕零重力8點按摩座椅、鉸鏈很結(jié)實的小桌板等配置。
動力方面，哪吒L將提供純電動版和增程版兩種車型，其中增程版車型搭載賽力斯開發(fā)的1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為91馬力，驅(qū)動電機最大功率為170kW，電池組則配備40.27kWh磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航里程為210公里。
東風eπ008關(guān)鍵詞：增程式中大型SUV
▲來源：東風奕派官方微博
東風奕派想要直面理想和問界的競爭。東風eπ008定位中大型SUV，新車長/寬/高分別為5002/1972/1732mm，軸距為3025mm。動力方面，新車提供純電、增程兩種形式，其中增程式動力車型搭載1.5T增程器，電機最大功率200kW，純電續(xù)航達154km。
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