3月4日消息，在國產新能源崛起之前，年輕人買人生第一輛車，很多時候都無法繞過本田思域，然而時過境遷，曾經的香餑餑如今也變成了牛夫人。
當然了，作為本田品牌非常重要的一款車，思域還需更新，日前，新款正式上市，共推出8款車型，售價區間為12.99-17.79萬元，而據本田官方透露，該車目前已全面到店。
相較于老款，新車主要在細節方面進行了升級，具體表現為，上下進氣格柵換裝全新的蜂窩網格設計，取消兩側的霧燈，取而代之的是兩個導流槽，視覺效果更具運動感。
新車長寬高分別為4674/1802/1415mm，軸距為2735mm，依舊定位于緊湊型轎車，側面和車尾整體變化不大，主要是針對尾燈造型進行了微調，強化新意。
內飾部分則基本沒有太多改動，延續了家族化的設計語言，保留了足夠多的實體按鍵，當然也依舊提供懸浮式中控屏，不過其尺寸較小，車機采用Honda Connect 4.0智導互聯系統，支持無線CarPlay、百度地圖。
新款思域座椅得到了升級，更符合人體工程學，配備座椅加熱，同時車內新增USB Type-C接口、后排出風口，并取消備胎。
動力方面，新車依舊提供燃油和混動兩種規格，前者搭載一臺1.5T發動機，大可輸出182馬力，峰值扭矩240牛·米，傳匹配CVT變速箱；后者搭載2.0L自然吸氣發動機，系統綜合可輸出203馬力，匹配E-CVT變速箱。
那么如今花13萬買一臺合資緊湊型轎車值不值？
如果你看重實用性，完全可以看看國產新能源，價格更低，配置更多，智能化更強，性價比更高。
如果你只想買油車，隔壁一口價10.99萬起售、正兒八經的中型轎車別克君威不香嗎？
如果你“一日本田，終身本田”，我勸你耐心等一等，現在的思域價格往下降3-4萬根本不是問題。
如果你非要現在就買，那就只能尊重祝福。
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