2月19日消息,據媒體報道,保時捷純電動Macan 4S將搭載100千瓦時電池組,工信部純電續航里程達669公里,新車有望近期在國內上市。
該車型的電池總質量為569.75公斤,整車整備質量在2415至2477公斤之間,工信部純電續航里程分別為613公里和591公里。
保時捷純電動Macan 4S的定位預計介于現款純電動Macan 4和Macan Turbo之間,后兩者的指導價分別為72.8萬元和96.8萬元。
外觀方面,保時捷純電動Macan采用新設計語言,前臉為封閉式設計,前包圍保留大尺寸進氣口并配備主動式進氣格柵。
車身側面更加修長低趴,采用溜背造型,輪輞尺寸增加至21英寸(Macan 4)和22英寸(Macan Turbo)。
車身尺寸為4784×1938×1622毫米,軸距2893毫米,較現款增加86毫米。
內飾方面,新車采用與全新Cayenne相同的設計,配備12.6英寸曲面全液晶儀表、10.9英寸中控屏和可選裝的副駕娛樂屏。
換擋桿位于方向盤右側中控臺,副儀表臺保留機械撥桿以便盲操作。
車機支持蘋果CarPlay和安卓Auto互聯,并配備增強現實HUD抬頭顯示系統(選裝)。
動力上,保時捷純電動Macan配備800伏動力系統和永磁同步電機,Macan 4和Macan Turbo均采用雙電機四驅。
其中Macan 4大功率300千瓦,峰值扭矩650牛·米,0-100公里/小時加速5.2秒,高車速220公里/小時;
Macan Turbo大功率470千瓦,峰值扭矩1130牛·米,0-100公里/小時加速3.3秒,高車速260公里/小時。
從定位來看,保時捷Macan EV在國內的主要競爭對手包括瑪莎拉蒂Grecale EV(指導價89.88萬元)和蓮花Eletre夏花(指導價54.8萬元起)。
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