1月23日消息，據媒體報道，今日，商務部等5部門發布《關于做好2025年度電動自行車以舊換新工作的通知》，要求從2025年1月1日起，延續開展電動自行車以舊換新。
這次的政策與去年相比有哪些變化？
據了解，今年的政策將電動自行車的收舊范圍進行拓展，由原來的“個人名下”變為“個人消費者”，也包含了無牌車輛，資格確認方式由各地結合實際自主確定，賦予地方靈活性。
政策明確，從今年1月1日起，個人消費者交售報廢老舊電動自行車并換購合格新車的，將獲得以舊換新補貼，補貼標準由商務部指導各地結合實際合理制定。
為了鼓勵大家交舊換新，今年政策特別提出，購新補貼不包含舊車售賣金額。
也就是說，消費者以舊換新之后能獲得兩個實惠，一個是舊車售賣的金額，報廢的舊車按市場價回收，另一個是買新車國家給的購新補貼。
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