10月14日消息，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，9月份新能源乘用車市場(chǎng)的零售銷量達(dá)到了112.3萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)了50.9%，環(huán)比也實(shí)現(xiàn)了9.6%的增長(zhǎng)。
在9月的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，新能源車的零售滲透率已經(jīng)達(dá)到了53.3%，與去年同期的36.9%相比，提升了16.4個(gè)百分點(diǎn)。
具體到品牌層面，自主品牌的新能源車滲透率高達(dá)74.9%，這意味著每賣(mài)出4輛國(guó)產(chǎn)汽車中，只有1輛是純?nèi)加蛙?/strong>，純?nèi)加蛙囋趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)中的地位已經(jīng)日益邊緣化。
而在豪華車領(lǐng)域，新能源車的滲透率為33.5%；主流合資品牌的新能源車滲透率則相對(duì)較低，僅為7%。
從月度國(guó)內(nèi)零售份額來(lái)看，9月份主流自主品牌的新能源車零售份額為73%，比去年同期增長(zhǎng)了1個(gè)百分點(diǎn)。而合資品牌新能源車的份額為3.4%，同比下降了2.3個(gè)百分點(diǎn)。
新勢(shì)力品牌的份額為16.5%，其中小米汽車等品牌的表現(xiàn)拉動(dòng)了新勢(shì)力份額同比增長(zhǎng)2.6個(gè)百分點(diǎn)；特斯拉的份額為6.4%，比去年同期增長(zhǎng)了0.6個(gè)百分點(diǎn)。
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