9月25日消息，昨晚，廣汽傳祺全新概念車1 Concept正式發(fā)布，新車采用華為智能汽車解決方案，搭載華為鴻蒙座艙和乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，其量產(chǎn)車將在2025年第一季度亮相。
后續(xù)，廣汽傳祺與華為將有3款合作車型陸續(xù)發(fā)布，包括豪華大型MPV、大型旗艦SUV和大型旗艦轎車。
此番亮相的全新概念車1 Concept整車造型低趴，動感流線，超低風阻，已經(jīng)有著相當多可量產(chǎn)的設(shè)計，新車采用時間之環(huán)理念，前臉原中網(wǎng)位置擁有大尺寸的交互燈，LED日行燈貫穿整個車頭，兩側(cè)細長的LED車燈具有未來感，配備時間轉(zhuǎn)軸大燈，可以有關(guān)閉、行駛、智駕三種展示模式。
車身尺寸方面，新車車長5128mm，車寬超2000mm，軸距3000mm，采用短前后懸，長軸距的設(shè)計，擁有更大空間，大尺寸的輪圈+無框式車門+溜背式設(shè)計讓其擁有轎跑車的流線動感，車輛配備了別具一格的貫穿式尾燈，立體感和高級感相當強烈。
核心配置方面，新車將搭載新一代鴻蒙座艙、配備華為乾崑智能車燈模組，實現(xiàn)智能交互、個性娛樂（戶外K歌等）、數(shù)字照明，還提供華為乾崑車云服務(wù)。
智能駕駛方案同樣來自華為，當前為乾崑ADS 3.0，可以實現(xiàn)車位到車位的智駕領(lǐng)航NCA，一鍵抵達，從公開道路到園區(qū)道路，從園區(qū)地面到地下車位都可以實現(xiàn)自動輔助駕駛。
同時，泊車支持離車即走，甚至可以停入老司機都無法完成的極窄車位，在AEB制動距離不夠時，系統(tǒng)可以在安全前提下借道避障，并可以從前向的物體識別升級到斜穿、橫穿的自行車都可識別。
值得一提的是，廣汽也將擁抱增程，此次發(fā)布會，還發(fā)布了廣汽傳祺全新一代新能源技術(shù)——“廣汽超級增程”，將解決增程車型發(fā)動機頻繁啟停、饋電油耗高、饋電動力不足的問題，根據(jù)增程AI智能控制平臺，實現(xiàn)NVH優(yōu)化30%，油耗降低15%，純電里程提高12%，低SOC動力不足發(fā)生率接近0%。
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