9月3日消息，保時(shí)捷研發(fā)主管近透露，公司計(jì)劃推出純電動(dòng)版的Panamera，并計(jì)劃在上市后與現(xiàn)有的燃油版和插電混動(dòng)版Panamera同堂銷售直至2030年左右。
雖然純電動(dòng)Panamera的具體發(fā)布時(shí)間尚未公布，但保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧利弗·奧博穆之前已經(jīng)表明，純電動(dòng)Panamera的市場(chǎng)定位將高于Taycan，兩者將在不同的細(xì)分市場(chǎng)中發(fā)揮作用。
未來，Taycan系列將更專注于創(chuàng)新性，展現(xiàn)保時(shí)捷對(duì)純電動(dòng)跑車的深刻理解，而純電動(dòng)Panamera將更偏重于豪華屬性。
保時(shí)捷還調(diào)整了其電動(dòng)車銷售目標(biāo)，計(jì)劃到2030年電動(dòng)汽車占新車銷量的80%以上，盡管具體的目標(biāo)調(diào)整細(xì)節(jié)尚未公布。
值得注意的是，保時(shí)捷表示將繼續(xù)研發(fā)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，并對(duì)V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行升級(jí)，以滿足更嚴(yán)格的排放法規(guī)。
同時(shí)，保時(shí)捷Macan的燃油版計(jì)劃在2026年停產(chǎn)，而718燃油版則計(jì)劃在2025年停產(chǎn)。
這些舉措展現(xiàn)了保時(shí)捷在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的同時(shí)，也在逐步淘汰傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型，以適應(yīng)未來汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。
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