9月2日消息，長城歐拉品牌CEO董玉東近期在一次訪談中回應了關于歐拉黑貓、白貓車型停產的問題。
他指出，電動汽車的三電系統（電池、電機、電控）成本占據了整車成本的大部分，有時甚至高達90%，其中電池成本又占據了其中的40%到60%。
在當前激烈的市場競爭和補貼政策逐漸減少的背景下，這樣的成本結構使得企業面臨巨大壓力。
董玉東透露，黑貓、白貓的月銷量達到了2萬臺，每售出一臺車仍會虧損一萬多元，這意味著每月虧損超過兩億，這對企業來說是不可持續的。
因此，董玉東預測，在未來五年內，大型純電動車（車長超過4.6米）的數量將逐漸減少，而A0級（小型車）電動車將在三到五年后成為市場主流。
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