7月15日晚7點(diǎn)，與輝同行開(kāi)啟華為全場(chǎng)景產(chǎn)品專場(chǎng)直播，華為常務(wù)董事余承東作客與輝同行直播間，與董宇輝一同為華為全場(chǎng)景產(chǎn)品進(jìn)行帶貨。
在直播中，余承東解釋了此前華為向賽力斯汽車(chē)轉(zhuǎn)讓問(wèn)界商標(biāo)的原因。
7月2日晚間，賽力斯突發(fā)公告稱，其控股子公司賽力斯汽車(chē)擬用25億收購(gòu)華為問(wèn)界系列商標(biāo)，據(jù)悉，該系列商標(biāo)的估值超過(guò)百億。
余承東表示，華為向賽力斯汽車(chē)轉(zhuǎn)讓問(wèn)界商標(biāo)是出于國(guó)家法規(guī)的要求，因?yàn)閲?guó)家法規(guī)要求品牌商和生產(chǎn)商必須合一，品牌必須生產(chǎn)廠商擁有。所以，華為現(xiàn)在按照國(guó)家的法規(guī)要求，把品牌讓生產(chǎn)商擁有。
余承東透露，華為在問(wèn)界這個(gè)商標(biāo)上投入巨大，超過(guò)了百億元人民幣，問(wèn)界我們現(xiàn)在以很低的價(jià)格給力塞力斯了，所以車(chē)廠也是大賺特賺了。
不只是問(wèn)界，華為與各家車(chē)企合作的四個(gè)“界”都將轉(zhuǎn)讓給對(duì)應(yīng)的汽車(chē)企業(yè)。
值得一提的是，華為和江淮汽車(chē)合作的第四個(gè)“界”似乎并非此前網(wǎng)傳的“傲界”汽車(chē)，而是“尊界”汽車(chē)。
如今問(wèn)界汽車(chē)銷量穩(wěn)居中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力前列，旗下問(wèn)界M9車(chē)型是中國(guó)30萬(wàn)元以上銷量高的SUV車(chē)型，問(wèn)界M7今年上半年銷量約10萬(wàn)輛，是單品銷量高的新勢(shì)力車(chē)型。
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