3月3日消息，近日，東風日產(chǎn)發(fā)布了一款純電動轎車N7，這款車融合了日產(chǎn)獨到的技術(shù)特點，同時也使用了中國先進的智能駕駛，可以說一點兒也不合資品牌。
在發(fā)布會上，東風日產(chǎn)發(fā)布了全棧自研新能源技術(shù)價格——天演架構(gòu)，而N7是該架構(gòu)下面向中國消費者的首款重磅新車。
這款車首發(fā)了3大功能配置，包括百萬級大沙發(fā)AI零壓云毯座椅、Momenta一段式端到端高階智駕以及行業(yè)獨有全域智能防暈車技術(shù)。
傳承日產(chǎn)“大沙發(fā)”
此次N7所配備的AI零壓云毯座椅，行業(yè)首創(chuàng)了“電子皮膚”傳感器系統(tǒng)，擁有49個智能傳感器，可精準感知羽毛級體壓，結(jié)合自適應(yīng)體態(tài)AI核心算法，可精準匹配體態(tài)體征，自動調(diào)整座椅背部、腰部、腿部，實現(xiàn)無感貼合支撐。
一段式高階智駕
N7配備了當前非常火爆的高階智駕系統(tǒng)，供應(yīng)商來自中國的Momenta，后者的系統(tǒng)已經(jīng)光放應(yīng)用于上汽智己、廣汽埃安/豐田以及比亞迪等品牌車型。
此次東風日產(chǎn)N7配備了主視覺方案的高階智駕，可實現(xiàn)高速NOA以及城區(qū)記憶領(lǐng)航NOA功能，同時支持全場景智能泊車，包括記憶泊車和離車泊入等功能。
全域智能防暈車技術(shù)
該技術(shù)是行業(yè)全的防暈車對策，電機可實現(xiàn)萬分之一秒閃時控制，擁有同級優(yōu)加速平順控制，以及行業(yè)強舒適停車技術(shù)，可消除剎車瞬間的前后晃動。
此外，N7的底盤調(diào)校由東風日產(chǎn)底盤團隊與GT-R動態(tài)性能之父加藤博義共同完成，進一步提升整車的操穩(wěn)性。
不止如此，東風日產(chǎn)還自研了NISSAN OS車載機系統(tǒng)，匹配高通驍龍8295P芯片，擁有32G運行內(nèi)存與256G存儲內(nèi)容，并上線了主流的應(yīng)用，且深度融合DeepSeek等頭部大模型，流暢度和易用性不輸頭部新勢力。
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