10月10日消息，日前，工業和信息化部公布《電動自行車安全技術規范（征求意見稿）》，再次強調電動自行車高設計車速不應超過25km/h。
隨后，這個意見稿也是引起了熱議，有網友表示，這個限速甚至比自行車都慢，但事實情況卻并非如此。
從一些實際調查發現，電動自行車超限速行駛的現象十分普遍（部分電動自行車時速可達70公里），不少門店也依然在違規解限速，騎行人面臨諸多安全風險。
對于電動自行車限速的問題，中國電子技術標準化研究院安全技術研究中心副主任何鵬林表示，本次修訂通過優化電動自行車的防火阻燃、塑料占比等技術要求，降低火災事故的風險，減少非法篡改行為，減少因超速引發的交通事故。
動態安全監測，提高車輛安全性，提升了續航里程，便利消費者使用。
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