中科院研發全新隔膜 鋰電池安全了:內部不再“長刺”

    2024-09-13 09:29:57 243觀看

    9月13日消息,使用傳統商業隔膜的鋰電池循環一定次數后,在鋰金屬陽極表面會出現大量“菜花狀”的鋰枝晶。Olv驛資訊

    鋰枝晶是鋰金屬電池中常見的問題,它們不僅會導致電池短路,還會加速電池的老化過程。Olv驛資訊

    近日,中國科學院近代物理研究所材料研究中心科研團隊與合作者開發了一種基于離子徑跡技術的多功能電池隔膜——離子管理膜(IMM)。Olv驛資訊

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    離子管理膜(右側)和傳統多孔隔膜(左側)的離子傳輸特性和陽極表面鋰沉積行為示意圖Olv驛資訊

    在面向離子管理膜(IMM)的陽極表面上,實現了更為致密和均勻的鋰沉積,無明顯的鋰枝晶生長情況。Olv驛資訊

    原來,傳統多孔隔膜(PPS)的孔道結構呈現出孔徑和孔長均不一致的特征,因此隔膜孔道下方會形成不均勻的鋰離子濃度分布。Olv驛資訊

    而這種離子管理膜具備豎直排列、孔徑均一的荷電負性納米孔道,呈現出均一的鋰離子濃度分布。Olv驛資訊

    簡單來說,就是讓鋰離子在電池里更順暢、更高效地旅行,從而讓電池性能變得更好,充電更快,壽命更長。Olv驛資訊

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    離子管理膜助力實現無枝晶生長的鋰金屬陽極Olv驛資訊

    中科院表示,在特定條件下,這種離子管理膜可將鋰電池的循環壽命延長至1200小時。對于Li/LiFePO4電池,該工藝可在1000次循環后保持79.84%的容量。Olv驛資訊

    這項研究工作為多功能電池隔膜的設計和研制,以及解決高性能鋰金屬電池的安全性問題提供了新的思路。Olv驛資訊

    論文信息:https://doi.org/10.1002/aenm.202401377Olv驛資訊

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