7月8日消息，近日，知情人透露馬斯克已經(jīng)對(duì)印度沒(méi)有了興趣，而特斯拉在當(dāng)?shù)亟◤S自然也就沒(méi)下文，這背后到底是什么原因？
有外媒給出的報(bào)道稱，自從馬斯克在4月底推遲了對(duì)印度的訪問(wèn)之后，他的團(tuán)隊(duì)沒(méi)有再就投資事宜向新德里官員進(jìn)行任何進(jìn)一步詢問(wèn)。
不感興趣的原因是多方面的，有特斯拉自己銷量下滑的原因造成，但更重要的還是印度本身。
報(bào)道中提到，印度要求特斯拉在當(dāng)?shù)亟◤S的條件是，承諾投資至少415億盧比(約合4.97億美元)，并在三年內(nèi)開始在當(dāng)?shù)毓S生產(chǎn)電動(dòng)汽車。
此外，特斯拉在印度當(dāng)?shù)亟◤S后，是不是也要面臨被印度強(qiáng)行服從一些規(guī)定也不得而知（當(dāng)?shù)刭嶅X都別想花的節(jié)奏），不過(guò)從過(guò)往一些外企經(jīng)驗(yàn)看這是少不了的。
有著外企殺手的印度，正在加大對(duì)OPPO、vivo等手機(jī)廠商發(fā)難，要求他們離開或者把在當(dāng)?shù)毓镜闹鲗?dǎo)權(quán)交給印度公司，這些都是馬斯克必須要思考的。
之前，印度官方公布的數(shù)據(jù)顯示，7年間2783家跨國(guó)公司關(guān)閉在印業(yè)務(wù)，包括福特、富士康、迪士尼等。
印度還被曝用各種手段打壓外企，在國(guó)際輿論場(chǎng)已被稱為“跨國(guó)企業(yè)墳場(chǎng)”。
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