據(jù)知情人士透露，在埃隆·馬斯克（Elon Musk）麾下的電動汽車制造商特斯拉的高管們停止與印度接觸溝通后，印度不再指望特斯拉短期內會推進在當?shù)氐耐顿Y。
匿名知情人士表示，自從馬斯克于今年4月底推遲了對印度的訪問之后，特斯拉團隊沒有再與印度政府官員進行繼續(xù)溝通。
他們稱，印度政府認為特斯拉面臨資金問題，并且不打算短期內在印度開展新的投資。
特斯拉對印度市場失去興趣的同時，公司報告全球汽車交付量連續(xù)第二個季度下降，并在中國市場面臨更激烈的競爭。
今年4月，馬斯克宣布進行大規(guī)模裁員，多年來公司推出的首款新車型Cybertruck產能增長緩慢，而墨西哥新工廠的建設也被推遲。
負責監(jiān)管汽車行業(yè)的印度重工業(yè)部、財政部、商務部和工業(yè)部的代表未回應置評請求。特斯拉也未對置評請求作出回應。
今年4月，馬斯克取消了原定與印度總理納倫德拉·莫迪（Narendra Modi）會面的訪問計劃，理由是公司面臨更緊迫的問題。
馬斯克初宣布訪問印度僅僅幾周之后，印度降低了對外國汽車制造商的電動汽車進口稅。這些制造商承諾投資至少415億盧比（4.97億美元），并在三年內從本地工廠開始生產電動汽車。
知情人士表示，印度政府目前把希望寄托在像塔塔汽車和馬恒達等國內汽車制造商身上，希望它們能推動電動汽車產量的增長。
他們補充道，如果馬斯克決定重新參與，特斯拉仍將受到新進口稅政策的歡迎。
相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，印度電動汽車市場尚處于起步階段，去年電動汽車的銷售僅占整體市場的1.3%。由于高昂的前期成本和充電站的不足，許多消費者對電動汽車仍持觀望態(tài)度。
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